Servosterzo
giovedì 4 novembre 2004, 23:15
Lo sapevate che le versioni 2.0 benzina e 1.6 diesel montano un servosterzo elettroidraulico (EHPAS) mentre le 1.4 e 1.6 benzina un "semplice" servosterzo idraulico?
Mi chiedevo le effettive differenza tra i due sistemi... se qualcuno può illuminarmi... chiedo a Scanred??
Mi chiedevo le effettive differenza tra i due sistemi... se qualcuno può illuminarmi... chiedo a Scanred??
passavo di qua ...
giovedì 4 novembre 2004, 23:36
e rispondo all'invito 
alla grossa, ci sono tre tipi fondamentali di servosterzo:
1) elettrico: un motorino elettrico aiuta a girare l'asse del volante e quindi le ruote. solo su auto leggere
2) elettroidraulico: un motorino elettrico mette in pressione il circuito idraulico del servosterzo
3) idraulico: il motore dell'auto (attraverso cinghie o ingranaggi) mette in pressione il circuito di servosterzo
vantaggi e svantaggi? precisazioni? è tardi, rimando ad un apposito prossimo post in zona tecnica.
ciao
alla grossa, ci sono tre tipi fondamentali di servosterzo:
1) elettrico: un motorino elettrico aiuta a girare l'asse del volante e quindi le ruote. solo su auto leggere
2) elettroidraulico: un motorino elettrico mette in pressione il circuito idraulico del servosterzo
3) idraulico: il motore dell'auto (attraverso cinghie o ingranaggi) mette in pressione il circuito di servosterzo
vantaggi e svantaggi? precisazioni? è tardi, rimando ad un apposito prossimo post in zona tecnica.
ciao
venerdì 5 novembre 2004, 9:13
Mitico Scanred! 