Ciao a tutti,

sono arrivato a 2000 km con il bolido.
Tutto sembra ok ma negli ultimi giorni ho notato 2 piccole (spero) cosine:

1) ai bassi regimi, nel traffico, la macchina tende a spingere anche al minimo
2) sia in salita che in discesa attorno ai 2000 giri si avverte un rumore più "marmittoso"

sono pazzo io o succede a qualcun altro?

P.s. x Raul: la spia delle candelette proprio nun se vede, ne col caldo, ne col freddo, ne stando attentissimi alla sua posizione oramai virtuale, etc...


Mi sa che mi tocca un giro dal conce prima del previsto

Ciao a tutti
Luke 1972

....è scomparsa anche a me....
I primi tempi di utilizzo, riuscivo a vederla per mezzo secondo, ora non c'è più.
Le candelette si scaldano subito o non funziona più la spia?

Non è che sei andato a fare un controllino in concessionaria e te l'abbiano disabilitata tramite la presa diagnosi???

Allora...
1) Si anche a me la macchina anche al minimo tira da morire...i primi tempi mi creava qualche apprensione ora ci ho fatto l'abitudine. Mi hanno detto che è normale....
2) Nessun rumore di marmitta. Casomai tra 2750 e 3000 giri una certa rombosità molto sportiva ma un pò fastidiosa...

3) La candeletta continuo a vederla. Ma in alcuni post ho letto che sulle Mz3 consegnate più di recente hanno disabilitato la (peraltro inutile) spia.
Ciaooo

Nessuno ha ancora attaccato niente alla mia MZ3, quindi nessuno la potuta disabilitare. Mistero! farò più attenzione alle prossime accensioni.

Ciao

per le prime 2 cose tutto normale per la spia inizialmente non la vedevo ora si anche se la velocità varia di volta in volta ma si parla sempre di decimi di secondo.

Ciao a tutti,

sono a quota 2600 km ed oggi mi si è accesa fissa la spia gestione motore!!!! Che è? La macchina non da nesssun segnale (rumore, cali di potenza, etc..)
Domani vado dal concessionario per vedere che è successo.

Qualcuno segnala qualcosa di analogo?

Ciao e grazie
Luke1972

Nel forum di Quattroruote pare che qualcuno abbia avuto un problema analogo.
Si parla di valvola egr (exaust gas recirculing) che giustificherebbe anche un'elevata fumosità

Ciao
Luke 1972

mi spiace e non so come aiutarti a riguardo ma penso che al tuo posto farei lo stesso, un salto in officina!

Un salto in officina fa sempre bene, comunque potrebbe essere banalmente anche un pieno di gasolio sporco...... bisogna vedere se c'è da cambiare il relativo filtro però!