14 km/l esatti. Questa la media rilevata "alla pompa". Autostrada/extraurbano/città in proporzione 30/40/30 con guida tranquilla ma neanche troppo. Direi che per un 2.2 da 173 cv è ottimo.

Ottimo, davvero... con la 6, da nuova, non arrivavo a 13km/l mentre oggi sono sui 15.

Sarebbe davvero notevole se anche nel tuo caso i consumi scendessero in maniera simile...

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☼ Mazda6 2.0 CD 16V 140CV Luxury Wagon Galaxy Gray

Io sono sui 12

in effetti la media è riferita agli 8000 percorsi.
guidando "da zio" sfruttando cut-off, inerzia e coppia, cioè applicando una guida "eco" integralista sono arrivato a medie assurde di 18 km/l... ma che palle, però!!!
all'opposto, tenendo una guida da "impiegato perennemente in ritardo", mi ha fatto 10,8 km/l.
sono contento che nel tragitto casa-lavoro, costituito da 13 km di statale e 13 di tangenziale, calcolo poco più di 14 km/l di media. poi... da aprile a settembre ci pensa il burgman a dare un taglio netto ai consumi

Si ma questi 14/l alla pompa poi a cosa corrispondono sul computer di bordo? Scusa moderatore ma io faccio fatica a fare 11 e non sono un patito delle corse. Io ho 31000 km e adesso non so dire cosa risulta dalle info di bordo ma so per certo che per andare e tornare da lathuile partendo dalla zona est di Milano - totale 500 km - a me servono tra gli 80 e i 90 euro di gasolio. 90 % autostrada. Fate i vostri conti sono forse più vicino ai dieci che agli undici. Boh?!? Va detto che ho le barre sul tetto che immagino influiscano però comunque 14 sono secondo me impossibili. A meno ovviamente di andare come un pensionato col cappello.

contrariamente alla mazda 6 che indicava quello che voleva, il cdb di questa mi sembra veritiero. solitamente mi scrive dai 7,1 ai 7,4.
in autostrada ho notato un aumento stratosferico fra 120 e 140 km/h. a 130 costanti mi indica 8,2 l/100 km, e mi va benissimo. con le tante microcorrezioni del cruise consuma di più che col piede costante.

Il mio cdb indica 8,7. Anch'io ho notato che col cruise si consuma più che con il piede. E la cosa mi sembra davvero incredibile.

non è incredibile, è logico: per mantenere la velocità costante il cruise va a chiudere e riaprire continuamente il gas, anche in virtù di salite, discese, scie di chi ci precede...
con la pressione costante sull'acceleratore, invece, il consumo è più regolare, anche se in salita o col vento di fronte perdiamo un po' di velocità.

eh si, ad ogni salita si affretta a ripristinare la velocità, senza badare a quanto consuma, il suo compito è mantenere la velocità, non risparmiare!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

si ma in autostrada in pianura quali variazioni servono? e soprattutto come fanno ad influire tanto sui consumi. io ho avuto altre auto col cruise control e questo effetto non l'ho mai riscontrato. tornando al topic, può intervenire qualcun'altro per segnalare il dato del consumo medio del proprio cdb ed i km percorsi? grazie e tutti e saluti.