Ieri ne ho ritirata una usata con 5000 km da un collezionista, bianca 2.0 full optional.... SPETTACOLOOOOOO

Non so se prendere una Mazda 3 165cv regali le stesse emozioni (ho una 3 1.5) ma guidare la mx5 è come stare in un gokart, rumorosetto

Ho un po' di tempo per le mie prime impressioni dopo pochi km.
Paragonarla alla Mazda 3 è come confrontare una moto Ducati con uno scooterone
Il 2.0 romba in modo esagerato, l'assetto è bassissimo e rigido.
Risalire sulla 3 dopo è come andare su un divano!
Quando sali inizi a sorridere, accendi e godi, guidi e ti dimentichi di tutto, esci e l'ammiri.
Non è un porche o una Ferrari, non è comoda come una SLK, ma.... Accidenti che f@@a
Per ora ho guidato in autostrada, dove è abbastanza comoda e su provinciale in montagna dove... Che ve lo dico a fare
Consumi medi bassisimi, meno della mia 3 su percorso simile, peso e aerodinamica aiutano.
Altre info, baule decente, sedili duretti (molto nuovi, magari cedono un po').
Audio Bose ottimo
Il resto è standard Mazda!

Congratulazioni, beato te!!
Parli del nuovo modello?
Foto, grazie!!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Modello 2015, che a quanto ne so è l'ultimo.
Foto al più presto

Aggiungo, la mia è sprovvista del sistema di controllo delle auto laterali pur avendo il ldws (magari lo hanno aggiunto dopo)
I sensori posteriori sono solo sonori (un po' una pezzentata, ma cmq funzionano bene)
Il cruise control è fisso, non adaptive (ci sta in una auto con filosofia sportiva)
Non ha i sistemi di frenata di emergenza purtroppo.
In Mazda alle volte sugli optional fan sciocchezze, ma pazienza quel che conta ci sta