Ciao Zoom69
hai proprio ragione! io come te stavo ragionando su di un bel treno di cerchi da 18" con le gomme da 235/60
Con quelli originali da 19 è bellissima ma i costi quando devi cambiarle sia invernali che estive sono altissimi!! e in più dopo essermi fatto un giro per gommisti ho scoperto che la scelta è assai limitata a pochi modelli.
Purtroppo non è colpa della misura della nostra macchina ma di quante macchine ,montano la stessa misura.

Comunque ho trovato come cerchi da 18" quelli della Mak con disegno a margherita e sono identici a quelli che monta la ford Kuga o la S-max! penso che ci possano stare bene cosa ne dite??

Voi cosa avete pensato?

p.s. naturalmente faccio tutto questo perchè in inverno vado a sciare ogni fine settimana e non posso impazzire con le catene.

Ciao Federico
Dal punto di vista estetico ti do perfettamente ragione, però se ci pensi la versione Tourer esce con i cerchi di serie da 18" e se la guardi non è affatto pacchiana unica cosa non mi piace il tipo di disegno per quello parlavo dei cerchi della ford kuga che li ho trovati fatti dalla Mak http://www.makwheels.it/IMP0000000034.asp.

Cosa ne pensi?

Diciamo che con i 17" comincerebbero a essere troppo piccoli su una macchina così.
Il mio problema nasce dal fatto che abitando in una zona di collina dove sono solo curve e contro curve con una mole come la cx-7 mi mangio completamente le spalle delle gomme anteriori, visto lo spessore limitato del battistrada le butto fuori uso molto precocemente.
Senza contare che tutti i giorni per uscire di casa faccio una stradina di 200mt cementata piena di pietre con una pendenza del 25% e ti posso garantire che con la spalla così bassa hai il terrore che possa pizzicarsi.
Sicuramente mettici anche il discorso che avere una misura più econimica (non meno dei 18), e che duri qualche km in più non mi dispiace, anche se arrivo da macchine dove il cambio gomme non mi è mai costato meno di 1000 euro a treno.
(avevo un Outlander 2008, e successivamente un pajero v80).