il problema non sono i dischi ma le pastiglie. mi spiego.
entrambi sono molto duri, ma se per i dischi la cosa va bene, le pastiglie, se troppo dure, scaldano eccessivamente le superfici di attrito e i dischi perdono planarità.
l'ideale sarebbe sostituire le pastiglie quando l'auto è nuova, mettendoci un tipo più tenero. questo oltre a migliorare la frenata evita le "scaldate".
ad ogni modo... sui ricambi conformi agli originali, sicuramente TRV, se si vuole spendere di più con dischi baffati, si va sui remsa. le ferodo sono dure e brembo non fa nulla per la cx7.
leggo che sei della vicina HR! a rijeka ho visto ricambisti che hanno gli stessi prezzi degli italiani, ma on line trovi tutto più conveniente.
