Filtro gasolio intasato per il freddo

[mauro3190]

Salve a tutti, posseggo la CX7 da Agosto 2011, ora, a parte qualche piccolo problema di caricamento software ( esempio qualche spia che non si spegne, autoradio che perde la sintonia ) risolti con lo spegnimento e la riaccensione del quadro, il problema più grave si è verificato il 6 Febbraio 2012 con l'occasione delle basse temperature (abito a Ferrara e quel giorno vi erano -16°), premetto che alcuni giorni prima ho fatto il pieno di gasolio con relativo additivo (stando all'etichetta efficace sino a -32°). Risultato il filtro del gasolio intasato di paraffina, quindi la vettura inutilizzabile, non sto ha raccontare le peripezie con Mazda Europe Assistence per far ritirare l'auto con carro attrezzi, la concessionaria mi sostituisce il filtro addebitandomi le spese perchè secondo loro non è imputabile ad un difetto dell'auto ma al gasolio. Il giorno 13 Febbraio (-9°) stesso problema ( sempre con anticongelante nel serbatoio) e stesse peripezie.
A qualcuno è successo lo stesso?

Saluti a tutti Mauro

[PRINZ]

Ho creato un nuovo topic, non accodiamoci tutti a quello che era iniziato parlando della sonda lambda!

[MazdaCx7]

Io ho girato in lungo e in largo il piemonte e la lombardia in queste settimane e nessun problema di gasolio.... l'unbica cosa che si è ghiacciata sono i maledetti spruzzini lavavetri. .. ma questo mi è successo regolarmente con le ultime 5 auto che ho avuto...

[PRINZ]

Beh, bisogna usare il lavavetri invernale, c'è fino a -20° mi pare!

[docvetmba]

Anche a me è capitato lo stesso con la mia m6 sempre nei primi giorni di febbraio,qui a bologna la temperatura è scesa fino a meno 16°,4 giorni senza auto,poi a parte il fatto di aver scaricato la batteria,con un po di sole sono riuscito a farla partire..sostituito il filtro gasolio che era pieno di schifezze e acqua...maledetti distributori...ci fanno pagare il gasolio come dom perignon ed invece è acqua....

[CXSETTE]

Salve a tutti, posseggo la CX7 da Agosto 2011, ora, a parte qualche piccolo problema di caricamento software ( esempio qualche spia che non si spegne, autoradio che perde la sintonia ) risolti con lo spegnimento e la riaccensione del quadro, il problema più grave si è verificato il 6 Febbraio 2012 con l'occasione delle basse temperature (abito a Ferrara e quel giorno vi erano -16°), premetto che alcuni giorni prima ho fatto il pieno di gasolio con relativo additivo (stando all'etichetta efficace sino a -32°). Risultato il filtro del gasolio intasato di paraffina, quindi la vettura inutilizzabile, non sto ha raccontare le peripezie con Mazda Europe Assistence per far ritirare l'auto con carro attrezzi, la concessionaria mi sostituisce il filtro addebitandomi le spese perchè secondo loro non è imputabile ad un difetto dell'auto ma al gasolio. Il giorno 13 Febbraio (-9°) stesso problema ( sempre con anticongelante nel serbatoio) e stesse peripezie.
A qualcuno è successo lo stesso?

Saluti a tutti Mauro

Ho paura che hai esagerato di addittivi
nella mia non ho mai messo addittivo di sorta (non mi fido!!) dall'acquisto, e non solo, ci metto il gasolio meno caro (no il bludiesel per interderci o altre scemate simili delle altre compagnie)
e mai nessun problema a filtro, sonda o quant' altro; io parto dal presupposto che la Ns auto e' diesel, e non bisogna fargli digerire altre cose al di fuori del gasolio; e devo dire che fin'ora il ragionamento mi ha dato ragione!!35.000 km, due anni di vita, ... soddisfattissimo;
un paio di volte sono stato tentato anch'io di provare a vedere di aggiungerci qualcosa o di spendere di piu' per il gasolio.ma fortunatamente (visto quello che hai raccontato) ho desistito prima di commettere l'iirrimediabile

[shiningsun69]

Posseggo una Mazda 6 sport td sw dal 2004. 3 anni fa dalle mie parti (Veneto Orientale) ha fatto molto freddo, -14.
Di notte avevo parcheggiato la macchina all'esterno, con il serbatoio rivolto a nord-est. l mattino è partita senza problemi ma dopo poco ha cominciato a perdere potenza. Ho telefonato all'officina del concessionario. Mi hanno detto che si trattava del congelamento del gasolio con relativa formazione di paraffina. Bastava mettere l'additivo. Incredibilmente la macchina è ripartita e a 20 km orari ho raggiunto il distributore. Ho fatto il pieno, il gestore mi ha dato l'additivo antigelo; l'ho versato nel serbatoio e ho lasciato andare la macchina al minimo per 5 minuti.
Problema risolto!
Da allora quando le temperature scendono parecchio metto l'additivo.
PS, la mia Mazda 6 a ottobre fa 8 anni!! Va benissimo, il 2.0 td "tira da dio", consuma poco ed è sempre bella.
Non ho la minima intenzione di cambiarla prima di 4-5 anni.
Alessandro