Traino "pesante": quale cambio?

[g.franco56]

Mi sono appena iscritto al forum e già rompo le scatole!
Sto valutando l'acquisto di una CX 5 175cv con cui, per conto delle figlie , dovrò trainare un trailer per cavalli con un peso al limite (ed a volte anche oltre ) dell'omologazione (20ql) e con cui dovrò fare lunghi viaggi per le autostrade tedesche in cui sono presenti lunghissime salite abbastanza ripide.
Il dubbio è fra il cambio automatico e quello manuale; ho provato il primo e devo dire che non mi ha entusiasmato; anche il concessionario, visto il possibile utilizzo, mi ha -velatamente- consigliato il manuale.
Voi cosa ne pensate?

[giovalter]

concordo con il concessionario

[Aubrey]

Nell'uso del cambio automatico ho notato che se le salite sono notevoli (parlo ad esempio delle rampe dei box) è necessario passare in manuale per evitare che il cambio continui a passare dalla prima alla seconda marcia per poi rendersi conto che il rapporto è troppo lungo e tornare in prima.

Ho come l'impressione che on 10 quintali sul groppone e una salita prolungata, o lo usi in manuale o continua a saltellare da un rapporto all'altro.

Forse il manuale è la soluzione più adatta.