Aiuto per acquisto CX 5 usata

[gfucka]

Buongiorno a tutti,
sono nuovo del forum e vorrei acquistare la mia prima mazda.
La CX-5 mi ha veramente catturato, volevo però un vostro consiglio.
Dato che il budget che ho a disposizione non è altissimo non posso puntare ad una nuova o con pocchissimi mesi/anni di vita, sono costretto a prendere un usato.
Leggevo che la prima versione ha avuto alcuni problemi al motore (albero a camme) come faccio a capire se una cx-5 può potenzialmente avere il problema? Da che anno in poi non si è presentato più?
Dovendola prendere usata e per mantenermi non altissimo col prezzo devo puntare su auto con qualche km alle spalle. Per la vostra esperienza una cx 5 2.2 diesel con 180.000 - 200.000 km ha ancora vita davanti a se?

Grazie mille per l'aiuto

[PRINZ]

Ciao @gfucka, in base a quanto appurato su questo forum, le CX5 che soffrono del problema "usura albero a camme", sono quelle col numero di telaio antecedente a JMZKE**** ** 248119 17 Settembre 2013.

[gfucka]

Ok quindi ne deduco che qualsiasi cx 5 immatricolata dopo quella data dovrebbe essere esente dal problema?

[PRINZ]

in teoria si, anche solo prodotta,non necessariamente immatricolata. Difficile però sapere la data di produzione, meglio guardare il numero di telaio.

[gfucka]

Ok perfetto. Invece per i km fatti col 2.2 skyactiv? Per la vostra esperienza arrivano tranquillamente oltre i 200.000?

[PRINZ]

Fecendo regolarmente la manutenzione e tenendo d'occhio le rondelle parafiamma degli iniettori, non vedo perchè no.

[gfucka]

Perfetto e grazie ancora.
Ma alla fine a parte l'estetica degli esterni e degli interni la II versione in cosa differisce dalla I?
Da quanto ho capito il motore è lo stesso.
L'infotainment è diverso.
Ci sono ADAS nella II che non sono presenti nella prima?
O c'è altro che differisce?

[giobia]

..come ex possessore di CX5 2.2D 175cv A/T del 2013 (ottima auto !) e dal 2019 di CX5 165cv 2.0 A/T Benzina (ottima auto !) , con "un budget non altissimo" acquisterei un CX5 seconda serie (opp. prima serie) a BENZINA, eventualmente con cilindrata 2.5 che è molto accessoriato.

Così credo eviterai PROBLEMI / COSTI citati nel forum per la motorizzazione diesel, spesso dovuti al chilometraggio, che quasi sempre non si riesce ad individuare nella breve prova di un usato che esteriormente appare bello.

[gfucka]

Grazie per il consiglio, la mia paura sul benzina sono i costi del carburante perché è vero che ormai benzina e gasolio hanno costi simili ma il gasolio dovrebbe fare più km al litro giusto? Dato che le hai avute entrambe potresti dirmi le differenze tra le due oltre che l'estetica. Grazie ancora

[giobia]

Credo dovresti considerare anche :
- maggior costo circa € 250/anno per RCA e bollo del 2.2D rispetto 2.0B
- maggior costo manutenzione diesel : es. più olio in coppa, filtro gasolio
- maggiori limitazioni 2.2D per circolare nelle città con limiti emissioni
- maggior costo eventuale tra usato 2.2D e 2.0B a parità di anno/chilometraggio/allestimento

Percorrendo con velocità entro i limiti molte autostrade/superstrade e poca città il mio CX5 2.2D prima serie del 2013 consumava in media 6.8lt/100km, mentre il CX5 2.0Benz seconda serie 2019 consuma in media 7.3 Lt/100km.

Quindi un risparmio di circa €500 su 30.000km annui o se preferisci di circa €150 ogni 10.000km annui (ad oggi self : gasolio €1,83 benzina €1,93)

Però 2,2D ha maggior coppia, cioè spesso riprendi bene senza dover scalare marcia (2.0B con A/T scala da solo)

Quindi meglio se provi entrambe, magari un CX5 SECONDA serie con A/T proposto come usato Garantito Mazda presso Concessionari Ufficiali, vedi esempi nel link seguente (valuta la vecchiaia del modello con il numero di telaio e non solo con targa/data di immatricolazione)

https://www.mazdabestselection.it/cerca-la-tua-mazda-usata/?model=cx-5

Buona scelta!