Tutti i dettagli dell'intervento sono nell'altro post, quello sull'albero a camme.
Non so esattamente cosa mi abbiano fatto perché non ho ancora visto la fattura.... e sono stranamente restii a farmela. Mi hanno detto: "è un intervento in garanzia, non serve...". Comunque insisterò.

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Carlo CX-5 2.2D 150cv Evolve AT AWD

Bhe certo la fattura magari no, ma un elenco dei pezzi sostituiti sono obbligati a dartelo anche perchè su quegli stessi pezzi vi è una garanzia sia sul prodotto che sul montaggio a regola d'arte e se uno di questi dovesse guastarsi perchè difettoso a sua volta o perchè montato male, faccio per dire, come fai a rivalerti su di loro?? (nel caso in cui dovessero scadere i termini della garanzia della vettura)

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EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

La garanzia dei pezzi nuovi non supera quella dell'auto comunque!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Prinz se ti fanno un intervento fuori garanzia su tutto quello che ti cambiano hai un anno di garanzia.
Almeno io ricordo che funziona così!!!

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uhmmm... dubito, anzi, ti fanno firmare che rinunci ad ulteriori pretese!

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se si tratta di intervento in garanzia è corretto quello che dici, la garanzia dei particolari sostituiti scade con la garanzia dell'auto.
Se, invece, l'intervento è a pagamento, deve chiaramente avere una sua garanzia indipendente da quella dell'auto

Si, dato che si è iniziato a parlare di garanzia, mi riferivo a quando la fanno valere anche oltre itermini, come sta succedendo con la catena di distribuzione del 2.2 non-skyactiv.Sugli interventi a pagamento dovrebbe essere invece addirittura di due anni. Nel caso quindi della riparazione dell'albero a camme in garanzia, questa scade allo scadere di quella dell'auto.

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Ah ok, così torna tutto allora!!!

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