no Alecs75, non è vero che dal 2013 non serve l'omologazione.
Luci diurne installate a settembre, auto portata in motorizzazione per collaudo e omologazione, carta di circolazione aggiornata e consegnata dopo un mese (avevo una carta sostitutiva della motorizzazione per circolare).
Avevo sentito anche mazda italia per vedere se i led diuri erano nel frattempo stati omologati dalla casa madre ma la risposta è stata negativa.

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Mazda CX-5 Evolve awd 150cv MT Black

Si Drice evidentemente il conce era più confuso di me. Però ribadisco che essere fermati dalle forze dell'ordine per verificare l'omologazione delle luci diurne è altamente improbabile.
Io per lavoro utilizzo una punto che ha le luci diurne (normali non led), ma sul libretto non ne parla minimamente. Quindi per si può andar tranquilli anche senza aggiornamento della carta.

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EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

Ottimo a sapersi. Francamente non credo nessuno ti fermerebbe mai. E' una perdita di tempo anche per polizia e carabinieri, secondo me.

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Mazda CX-5 Exceed SkyBlue SkyActive-D 2.2 175HP

Il fatto è che non credo troverai concessionari disposti a installare i led diurni senza aggiornare la carta di circolazione e relativa omologazione, possono beccarsi una denuncia senza considerare eventuali richieste danni da clienti che subiscono eventuali sanzioni, o peggio ancora con assicurazioni che non rispondono in caso di incidente perchè il veicolo non era a norma.
Io non rischierei anche se la probabilità di essere fermato e sanzionato come dici tu è bassa.

PS: il mio concessionario non mi installava i led senza procedere con l'omologazione.

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Mazda CX-5 Evolve awd 150cv MT Black

Il mio all'inizio mi ha detto che li installava ma non li collegava in attesa dell' aggiornamento della carta e quindi dell'esame in mtc. Poi in seguito ad una circolare Mazda per le vetture con un certo numero di telaio (nelle quali la mia era inclusa) non necessitavano di esame alla mtc. Quindi me le ha installate e collegate.
Francamente sono rimasto confuso anch'io.

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In realtà il tuo concessionario AVEVA ragione, c'è stato un piccolo periodo (credo 4/5 mesi) in cui non serviva più l'omologazione. Poi è cambiato qualcosa (una legge?) e si è tornati a dover fare tutto l'iter!
Quello che trovo assurdo è che mazda Italia non possa rimediare a questa barzelletta....

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Mazda CX-5 Evolve awd 150cv MT Black

E' arrivata in concessionario.
L'immatricolazione avrà luogo oggi stesso.
Lunedì, e giorni seguenti, effettueranno l'"allestimento pre-consegna".
Martedì mi comunicheranno la data di consegna.

Come si sul dire, vedo la luce in fondo al tunnel.

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Mazda CX-5 Exceed SkyBlue SkyActive-D 2.2 175HP

Occhio che non sia un TIR contromano

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Mazda CX-30 G 122 cv M/T Exclusive 2019

Auto precedente:
Mazda CX-5 2.2 D 150 cv M/T AWD Evolve + Pack 2013

... direi che è troppo vicino per sbagliarsi, via. Quando mi hanno comunicato l'arrivo a Barcellona ho in effetti temuto il TIR.

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Mazda CX-5 Exceed SkyBlue SkyActive-D 2.2 175HP

Immatricolata. Ho targa e libretto.

Una curiosità: qui a Roma vedo moltissime targhe ETxxxyy , ma la mia CX-5, immatricolata ieri, ha una EPxxxyy . Non è stata immatricolata a Roma, il che suppongo spieghi la cosa, ma non è uno stacco eccessivo, considerando che comunque vengono assegnate in sequenza? Mera curiosita.

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