Volevo chiedere se qualcuno sa dirmi come disattivare definitivamente l'I-stop
Con il cambio automatico trovo fastidioso il suo inserimento dato che basta premere il pedale del freno per attivarlo e la maggior parte delle volte non voglio che la macchina si spenga.
Ho provato a premere il tasto laterale a sinistra del cruscotto però si disattiva momentaneamente e alla successiva riaccensione della macchina torna attivo costringendomi a ripremere nuovamente il tasto

Credo sia sufficiente non premere a fondo il pedale del freno. Dovrebbe attivarsi solo premendolo con forza. Ciao.

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EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

Una volta fermo, non premere a fondo il freno; vedrai, l'i-stop non si attiva. Si può così attivarlo a piacimento.

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Mazda CX-5 2.2D 2WD 150cv AT Evolve+Evolve Pack Artic White

Il mio problema è che abitando in zone di montagna mi trovo spesso a dover fermare la macchina in discesa vuoi per attraversamenti pedonali o per dare la precedenza o stop. Essendo in discesa devo fare più forza sul pedale ed ogni volta che la macchina si ferma si spegne il motore creandomi anche qualche problema agli stop se devo ripartire rapidamente. Infatti adesso per evitare il problema premo il tasto sul cruscotto però è scomodo doverlo fare ogni volta che riaccendo l'auto vorrei come accade per l'RVM che una volta premuto il tasto restasse spento

Allora nastro isolante sul pulsante che lo tenga sempre premuto scherzo...!!!!!

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temo non sia possibile eliminare i-stop. per rientrare in certi criteri EURO6 credo proprio che l' i-stop sia indispensabile e non disattivabile per definizione (pena la non iscrizione a euro6 appunto). per cui o sei un programmatore oppure è impossibile. Non per nulla hanno messo ( e meno male che l'hanno messo) un tasto di disattivazione . io lo uso SEMPRE. saluti a tutti

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CX-5 2.2 175 cv aut. (22/3/2013) 85000km ; albero a camme sostituito a 32000 km rondelle fritte 84000 Km

L'I-Stop non può essere disattivato definitivamente.
Con forti pendenze l-Stop non dovrebbe attivarsi.
Secondo me devi imparare ad usarlo correttamente calibrando la forza del piede sul pedale.

Comunque io abito in pianura ed è meglio sentire il parere di chi abita in montagna

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Mazda CX-5 Exceed 2.2 (sky blue e pelle nera) diesel 150 CV AWD AT
Prenotata il 19 maggio 2013 - Arrivata il 29 agosto 2013

Non so se capita anche a voi ma a me quasi sempre l'i-stop si riattiva da solo dopo qualche secondo anche tenendo premuto il pedale. Sul manuale ho letto la lista dei parametri che vengono controllati per attivare l'i-stop che sono tantissimi. Solo che mi sembra abbia poco senso un i-stop che dopo pochi secondi si riattiva da solo anche se si è ancora fermi

potrebbe essere dovuto anche al riscaldamento abitacolo, ovvero se la temperatura scende troppo rispetto al parametro inserito nel climatizzatore, il motore si riavvia per consentire al clima di tornare a funzionare.
Saluti

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Mazda CX-30 G 122 cv M/T Exclusive 2019

Auto precedente:
Mazda CX-5 2.2 D 150 cv M/T AWD Evolve + Pack 2013

Sei il primo che sento con questo problema. Sicuro che non hai la batteria un po' giu?