Comunque tanti auguri e complimenti a Causio per la splendida bambina, molto bello anche il colore.
Volevo chiedervi se avevate notato il fatto che non ci sono più i lava fari ad alta pressione. Probabilmente essendo i nuovi con tecnologia a LED, questi per legge non hanno più necessità di essere integrati con i lava fari come ad esempio sulla precedente come la mia dove ho gli xenon. Mah...!!!

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EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

No non è proprio per quello. Per legge se superano i 2000 lumen ci vogliono i lavafari. Ora non so se è cambiato il parametro negli ultimi anni ma ci sono anche Xenon di ultimissima generazione che vengono utilizzati senza lavafari. Sono veramente poche le auto con questo sistema proprio perchè alla fine si è adottato la tecnologia a LED.

Si le xenon di cui parli sono delle xenon depotenziate che non hanno bisogno dei lavafari, mentre i nuovi fari LED del CX5 hanno esattamente la stessa potenza luminosa dei "vecchi" xenon montati sulla versione pre-restyling.

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Non è così. Le migliori luci a LED fanno 700 Lumen e quindi sono al di sotto della soglia stabilita di legge. Poi le lampade vanno montate nel Proiettore e quindi cambia la potenza ma la legge parla di quella della Lampada pura. Ora che poi la potenza di quelle a LED sul CX5 è uguale a Xenon della versione precedente bisognerebbe chiedere in fabbrica i dati perchè sparare tanto per sparare..... Può anche essere superiore ma un conto sono i dati certi, un altro dire una cosa solo perchè la possediamo senza di dimostrazioni.

i Xenon che definisci depotenziati hanno lampade a 1500 lumen, quindi oltre il doppio di quelle dei migliori LED a nudo poi montate possono avere effetti opposti.

Jplly sei il solito polemico...e tu si che lo fai tanto per fare polrmica. Io non scrivo niente senza esserne certo. Vai a leggerti gli articoli su QR che trattano proprio di questo. Io personalmente ti dico che ho 40 anni leggo QR ed altre riviste di settore da quando di anni ne avevo 11. So praticamente tutto sulle auto di qualunque marca, genere e modello e soprattutto so tutto sulla mia e non solo perchè la posseggo. Quindi cortesemente certi commenti tieniteli per te, soprattutto quando non conosci chi c'è dall'altra parte.

Detto questo ribadisco che certe vetture soprattutto utilitarie venivano proposte per limitare i costi con un sistema xenon semplificato con lampade da 25W che per legge non richiedevano ne il sistema di autolivellamento, ne quello di lavaggio. Il mio quesito veniva semplicemente dal fatto che la nuova nonostante monti un impianto più moderno (con LED) e non faccia sicuramente meno luce della precedente Xenon, non li monti.
Non te la prendere nella vita c'è sempre chi ne sa più di te...stammi bene!!!

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La legge non parla di assorbimento di energia ma di potenza quindi tu confondi i Watt con i Lumen.

Il sistema semplificato con lampade meno potenti e assorbimento inferiore non hanno bisogno dei lavafari e ok ma non perchè sono da 25w ma perchè non superano la soglia di Lumen.

Ora non so come sia scritto l'articolo ma non credo che loro abbiano sbagliato ma più che non hai compreso correttamente o hai confuso watt con i Lumen.

Se vuoi cercati Articolo di Legge e la successiva della Cassazione.

Una lampada xenon che consuma 25W necessariamente avrà meno potenza luminosa di una classica da 35W. Girala come ti pare ma da qui non si scappa.

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Xenon da 35w lumen 2800 e come noto necessita di lavafari e livellatore automatico.
Xenon da 25w lumen 1800 non necessita dei dispositivi previsti per quelli da 35w.
Tutto ciò che viene montato di serie é stato ovviamente omologato quindi assolutamente conforme alle leggi vigenti ergo i fari a led non necessitano di altri dispositivi supplementari.

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Mazda CX5 2.2 Evolve + Evolve pack Jet Black

Non è proprio così. perché stai confrontando lampade con tecnologie diverse.
per fare un paragone è come confrontare una lampadina a filamento di tipo domestico con una a basso consumo: a parità di luce la seconda consuma meno, o girando il confronto a parità di consumo la seconda fa più luce.

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CX 5 - 2.0 benzina - AWD - MT - Exceed - Vision Pack - Tetto apribile - Arctic White - immatr. 06/2012

La vera differenza non riguarda il consumo e neanche l'intensità luminosa che per i led é di 1800 lumen quindi molto inferiore ai xenon che possono arrivare anche a circa 4000 lumen ma piuttosto la qualità della luce prodotta che nonostante la notevole differenza di lumen tra xenon e led rende a livello di resa prestazionale visiva le due diverse equiparabili.
Comunque sia un impianto xenon a 35w rimane ancora oggi quello con prestazioni assolute migliori e rimarrà tale fino a quando non si svilupperà la tecnologia laser.

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