venerdì 22 giugno 2012, 8:01
Alla prima accensione del mattino capita anche a voi che il motore rimanga sui 2000 giri per circa 10 secondi ?
venerdì 22 giugno 2012, 9:41
si, ed è una cosa voluta. Serve per portare subito in temperatura il catalizzatore (o forse il dpf) affinchè lavori al meglio da subito.
venerdì 22 giugno 2012, 9:47
Si dovrebbe dire
avviamento e non
accensione (che avviene nei cilindri e riguarda il carburante)!
venerdì 22 giugno 2012, 9:57
PRINZ ha scritto:Si dovrebbe dire
avviamento e non
accensione (che avviene nei cilindri e riguarda il carburante)!
.. Magdaaaa ...
venerdì 22 giugno 2012, 9:58
Si succede anche a me, però spostando il cambio da P il regime scende subito e mi chiedo se sia opportuno farlo o no... meglio lasciare che il regime scenda dopo 10 sec e poi iniziare la marcia oppure non è un problema partire subito?
venerdì 22 giugno 2012, 10:45
lo fa anche il benza
mercoledì 4 luglio 2012, 17:22
2000 giriiiiii
ma ne siete sicuri??
mi sembra tantissimo a freddo!! E come rumorosita' come siamo? Se prova a farlo con l'attuale auto VW sveglio il vicinato
Lo fa anche nelle successive accensioni??
mercoledì 4 luglio 2012, 18:28
solitamente lo fa alla prima accensione della giornata ma forse dipende molto dalla temperatura esterna. il bello del diesel del cx5 é che è silenziosissimo quindi non svegli il vicinato, stanne certo.
sabato 7 luglio 2012, 10:04
si, anche a me lo fa e mi ero chiesto il perchè.
penso non sia un problema: dura poco.
sabato 7 luglio 2012, 10:58
Il regime è di 1750 non 2000 giri.
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