mercoledì 16 dicembre 2015, 21:20
Buona sera a tutti,
ieri ho provato in autostrada il cruise. Cosa ne pensate? E' comodo ma a me pare che aumenti veramente i consumi di gasolio e anche dei freni? Mi ha dato la sensazione del cambio automatico, io in genere prevengo togliendo il piede dal gas, questo mi par invece che freni non appena arriva alla distanza, insomma la decelerazione è poco dolce. Mi sapete dire come funziona? Frena? Grazie, ciao ciao
Marco
giovedì 17 dicembre 2015, 9:15
Si ho notato anche io che è 'poco dolce' appena interviene, subito dopo però si allinea alla velocità della macchina davanti. Non credo che potrà mai avere la sensibilità di un essere umano
giovedì 17 dicembre 2015, 12:34
io sinceramente non ho mai notato questo comportamento così brusco... forse potrebbe dipendere dalla distanza di sicurezza impostata (che io mantengo abbastanza alta)
giovedì 17 dicembre 2015, 13:51
hai ragione, io ce l'ho settato con intervento 'vicino' (mi pare 20 metri)
giovedì 17 dicembre 2015, 14:23
A seconda della velocità 20mt sono davvero pochi!! anche un essere umano, a parer mio, inchioderebbe per evitare il tamponamento. Credo che settato su distanze più congrue sia tutt'altro che brusco!!
Quanto mi piacerebbe averlo sulla mia!!!
giovedì 17 dicembre 2015, 14:33
.... stento sulla velocità più alta, non capisco come interviene se frena o no
giovedì 17 dicembre 2015, 14:34
pardon.... settato e non stento
giovedì 17 dicembre 2015, 15:44
llkfil ha scritto:hai ragione, io ce l'ho settato con intervento 'vicino' (mi pare 20 metri)
distanza di sicurezza, questa sconosciuta
giovedì 17 dicembre 2015, 20:04
Da quello che ho capito io la distanza minima varia in base anche alla velocità. Se fai i 130 sta molto più lontano di 20 metri, anche se settato al minimo.
venerdì 18 dicembre 2015, 9:12
zioropa ha scritto:Da quello che ho capito io la distanza minima varia in base anche alla velocità. Se fai i 130 sta molto più lontano di 20 metri, anche se settato al minimo.
si, la distanza varia in base alla velocità, ma chiaramente più accorci la distanza di intervento, più il comportamento dell'auto sarà brusco all'approssimarsi di un ostacolo
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