Cambio automatico

[Giovanni75]

Ragazzi ho bisogno di aiuto e la rete ricambi Mazda è latitante. Ho una cx5 2.2. Awd exceed del 2012ferma da quasi quattro mesi. Si sono rotti i cuscinetti di testa albero primario che sono posti sulla scatola del cambio, un mazda sh1kf. Due concessionarie non sanno dirmi se i cuscinetti che si appoggiano sull'ingranaggio primario (gear primary) sono vendibili separatamente dalla carcassa della scatola cambio o sono solidali a questa. Non trovano i codici ricambio. Qualcuno puó aiutarmi?

[scarm]

Ti può aiutare questo?

https://www.jimellismazdaparts.com/show ... gory=20243

[Giovanni75]

Magari. Le due concessionarie officine ricambi Mazda a cui mi sono rivolto da questo diagramma o da quello che contiene l'ingranaggio primario (codice 195E7)non riescono a capire i cuscinetti con la gabbia da montare sulla scatola cambio dove appoggia l'ingranaggio che codici abbiano. Se sei un meccanico mazda e puoi aiutarmi te ne sarei grato. Lieto di pagarli anche a peso d'oro. Grazie

[scarm]

Se sei un meccanico mazda e puoi aiutarmi te ne sarei grato.

Purtroppo non lo sono, mi dispiace.
Nel frattempo ti giro questo link dove c'è un pò tutto il sistema del cambio automatico.

https://www.jimellismazdaparts.com/cars ... parts.html

[Giovanni75]

Grazie dell'interessamento. Puoi indicarmi qualcuno preparato che ci capisca qualcosa?

[scarm]

Purtroppo no, in quanto è un sito di "appassionati" del marchio e non gestito da Mazda Italia.
Vediamo se qualcuno può darti una leggendo il tuo argomento.

[Giovanni75]

Forse ho risoltooooo. Ho trovato un sito, www.maktrans.net dove sono ben visibili i pezzi del cambio automatico della cx5 che sono o dovrebbero essere uguali a mazda 3 e 6. Magari puó essere di aiuto a qualcuno.

[lore1011]

per me è il riferimento 19-256, codice ricambio FZ0119242 anello guarnizione 4,10 Euro di listino.
Oppure il 19-241, codice FZ0119242 guarnizione olio 8,81 euro di listino.

Fammi sapere quando hai sistemato tutto se "devi pagarmi a peso d'oro"...
grazie

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[Giovanni75]

Purtroppo non sono le guarnizioni ma i cuscibetti subito dopo. Sul sito polacco maktrans.net. nel diagramma si vedono benissimo

[Giovanni75]

Sono quelli dopo l'ingranaggio 710, il 278 e 279.