immagino tu abbia fatto diverse prove, ma sei sicuro di aver rispettato tutti i parametri riportati nel libretto d'uso?
a volte basta alleggerire il piede sull'acceleratore per inibirne il funzionamento

_________________
CX 5 - 2.0 benzina - AWD - MT - Exceed - Vision Pack - Tetto apribile - Arctic White - immatr. 06/2012

Si, ne ho fatte almeno 10, tutte con velocita' comprese tra 10 e 30 km/hr, a velocita' costante o in rilascio o con leggera frenata. le uniche in cui il city safety e' intervenuto parzialmente e' quando sono arrivato sull'ostacolo che frenavo leggermente. nelle altre situazioni non si e' mai attivato e ho beccato l'ostacolo come se niente fosse. Come ho detto sul primo post la panda invece si ferma con decisione a circa a 1,5 m senza il minimo problema.
Peccato che non sono riuscito a caricare i filmati (ma come si fa? Ho provato in formato mp4, mpeg, wmv, flv e non li accetta) perche' li si vede molto bene
Tra l'altro ero intenzionato a provare il sistema del posteriore della macchina ma poi mi sono dimenticato.
Quando rientrero' dal lavoro contattero' la concessionaria per un appuntamento, vediamo che mi dicono.

_________________
CX-3 1.8 TD 115 hp 2WD cambio automatico Exceed Eternal blue

Quando rientri fammi uno squillo che la testiamo con la mia (non nel senso che facciamo tipo autoscontro ....). A me quando è capitato ha sempre funzionato bene!!
Almeno così al conce potrai dirgli che l'hai testata con quella di Alessandro che invece funziona bene....

_________________
EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

Grazie, buona idea! quando rientro ti contatto e organizziamo il test.

_________________
CX-3 1.8 TD 115 hp 2WD cambio automatico Exceed Eternal blue

Però l'idea del test tipo autoscontro era simpatica

La conoscenza con questo sistema l'ho fatta qualche sera fa uscendo in retro da un parcheggio: distratto dagli occhi della ragazza che mi stava accanto e sicuro di non avere nessun ostacolo dietro non guardo il monitor della retro ed improvvisamente la macchina effettua una brusca frenata, salvandomi da una botta in pieno contro un pilastro di acciaio di cui avevo dimenticato l'esistenza. Da notare che comunque mi stavo muovendo piano e con il piede sul freno, avendo il cambio automatico. Lo spavento è stato tanto all'improvviso attivarsi dell'ABS e non ho capito bene a che distanza è intervenuto il sistema, ma di certo guardando il monitor ho visto il pilastro molto vicino.

oggi è entrato in funzione un'altra volta: credo di essere arrivato a 9.

Confermo che il sistema è in grado di gestire la forza e il tempo di frenata in funzione del pericolo

_________________
CX 5 - 2.0 benzina - AWD - MT - Exceed - Vision Pack - Tetto apribile - Arctic White - immatr. 06/2012

Ciao a tutti. Ho ritirato la nuova CX5 Evolve con Evolve pack da due giorni . Ho letto sul manuale che la funzione SCBS si può' disattivare con un pulsante vicino a quelli dell'istop e TCS, ma sulla mia il pulsante non c'è e posso agire solo con lo schermo touch. È' normale?
Mi confermate che sul mio modello dovrebbe esserci l'SCBS sia anteriore che posteriore? Farò dei test!

se dovessi usare la suocera, per sicurezza prima lo disattiverei il sistema . comunque ho provato il funzionamento del city safety con la scatola di imballaggio di cartone di un tv 32 pollici ed ha funzionato benissimo. certo la frenata è improvvisa e consistente ....