Grazie della precisazione @talamora, non avevo pensato all'olio!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Nel manuale Uso e Manutenzione della Mazda CX-5 viene specificato alla pagina 3-55 quanto segue:

"Informazioni sul turbocompressore (SKYACTIV-D 2.2)
AVVERTENZA
Dopo aver marciato a forte velocità o aver percorso una lunga salita, lasciar girare il
motore al regime minimo per almeno 30 secondi prima di spegnerlo. Altrimenti il
turbocompressore si potrebbe danneggiare. Tuttavia con i-stop operativo non è
necessario lasciar girare il motore al regime minimo."

Sull'utilità di far girare il motore al minimo per 30 sec. circa non ho dubbi (vedi manuale pag.3-55), però mi sorge una perplessità su questa frase: "Tuttavia con i-stop operativo non è necessario lasciar girare il motore al regime minimo."

Allora se l'i-stop è operativo la gestione dei 30 secondi al minimo viene fatta direttamente dalla centralina in base alle condizioni da essa rilevate ? (io personalmente non ho mai provato).

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Mazda CX-5 2.2D AWD AT 150 CV (110KW) exceed - aluminum metallic - pelle nera - 10/2013

Niente off- topic (admin incluso)

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Ok ricevuto.
Allora lo posto nel topic opportuno se lo trovo.

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Mazda CX-5 2.2D AWD AT 150 CV (110KW) exceed - aluminum metallic - pelle nera - 10/2013