hhahaha ,si,la firma lascia libera . l'interpretazione

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Mazdaciixcinqueduemilaeduecentocinquantacavalliquattroruotemotriciecambioautomatico

Vero, Prinz. Troppe variabili in gioco: percorsi fatti, piede destro, cambio manuale vs automatico...Però è innegabile che mentre molti utenti dopo gli ultimi aggiornamenti hanno notato un aumento dei consumi di anche 1 L X 100 km rispetto alle loro medie standard (un cosa a ciò che si verificò anche sulle M6 col famigerato 2.0d da 143 cv), sulla mia ciò non si verifica, come non si verificano rigenerazioni più frequenti. A parità di Software mi sarei aspettato anche io un aumento dei consumi proporzionalmente a quanto riscontrato da altri (sempre relativamente alle strade che percorro). Invece accade l'esatto contrario...quindi o non è lo stesso software, o, se è lo stesso software, è più misterioso delle vie di Nostro Signore

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Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white

la mia da agosto a novembre faceva mediamente 17 km/l, appena iniziato il freddo e già con 8 mila km, ha cominciato a fare 3 km in meno ogni lt, infatti a maggio con 12 mila km ho dovuto sostituire l'olio ed è stato fatto l'aggiornamento software, da maggio a novembre i consumi erano come l'estate 2012, da novembre 2013 le cose nn sono peggiorate drasticamente come l'inverno scorso, si c'è stato un piccolo aumento del consumo ma si riesce a rimanere sempre sopra i 15 km/l, sono appena tornato dalla toscana e con 750 km percorsi, il consumo è stato di 17,21 km/l, quindi l'aggiornamento ha risolto le continue rigenerazioni e diluizioni dell'olio infatti il livello da maggio è sempre fermo al max, dopo 15 mila km

CX-5 2.2 150 EVOLVE AWD AT

Bruciato un altro pieno di benzina, percorrendo oltre 700 km con consumo medio di 7.3 l/100

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CX5 175 hp - D, AWD AT, Machine Gray, Exclusive + Cruise Pack, 10/2017

ex CX5 165 hp - G, FWD MT, Artic White, Evolve + Pack
ex ex: CX5 160 hp - G, AWD MT Evolve + Pack

@Corby: che differenze hai notato nei consumi tra AWD e FWD?

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Cx-5 2.0 G 2WD MT evolve + evolve pack

Il risparmio con il 2WD al momento è nell'ordine del 7% circa, ma va considerato che sono a soli 4000 km circa di percorrenza e sto usando le coperture invernali.

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CX5 175 hp - D, AWD AT, Machine Gray, Exclusive + Cruise Pack, 10/2017

ex CX5 165 hp - G, FWD MT, Artic White, Evolve + Pack
ex ex: CX5 160 hp - G, AWD MT Evolve + Pack

Quindi può solo migliorare. Direi che la differenza non è trascurabile. Grazie, Corby.

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Cx-5 2.0 G 2WD MT evolve + evolve pack

Ciao a tutti,
ho la CX5 da un paio di mesi e ho fatto 5000 km abbondanti....beh...la media è di 8,2 l/100km...già il sermbatoio è "piccolo"...se poi beve anche molto.
Speravo che fosse questione di tempo, ma leggendo vedo che sono in media.
e anch'io ho notato un notevole aumento dei consumi appunto sopra i 120 km/h.

ma che cosa sono le rigenerazioni ?


Cx-5 2.2 D 175 AWD AT Exceed

Sono i "cicli" di autopulizia del filtro antiparticolato: quando la centralina stabilisce che questo ha intrappolato particolato oltre una certa soglia ne comanda la rigenerazione, ottenuta, fra l'altro, con iniezioni supplementari di gasolio nei cilindri durante la fase di scarico con lo scopo di innalzare la temperatura dei gas di scarico al fine di far bruciare il particolato.

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Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white

Altro pieno di benzina, ancora 7.3 l/100 km. Inizio a diventare monotono

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CX5 175 hp - D, AWD AT, Machine Gray, Exclusive + Cruise Pack, 10/2017

ex CX5 165 hp - G, FWD MT, Artic White, Evolve + Pack
ex ex: CX5 160 hp - G, AWD MT Evolve + Pack