Menu nascosto setup auto

[Kappa^]

cercando in rete ho trovato questo post:

I searched and it access to the stereo diagnostics menu is gained by pressing the Power/Volume button and the Seek Up button together. (Press the Power/Volume button slightly earlier)

Hope this helps

con relativa conferma:

Hit Setup top right button. On the screen there is display, sound, vehicle. Hit the Vehicle and there should be three options for locks, lights and something else. Each of these have options with in them just select lights and Daytime Running lights On/Off. Confirm.

Non rimane che provare!
Il link è questo: http://www.mazdas247.com/forum/showthre ... n-features

[Vincent_Vega]

Ottima segnalazione

[Solo]

Io ho provato, schiacciando il tasto volune-off e seek+ esce una schermata con una tastiera su cui si dovrebbe inserire una password e in alto é scritto "failure analysis"....inquietante e assolutamente incomprensibile.
Se premi invece seek- sullo schermo a destra appare il simbolo del volume (piccolo altoparlante) con una crocetta sopra ma non ho idea di cosa significhi, a livello audio non succede nulla.

[glenlivet]

io mi chiedevo infatti come disabilitare le luci diurne, grazie

[glenlivet]

na'pippa..non funziona allo stesso modo, niente on-off ma accensione regolata dall'intensità luminosa esterna con più opzioni. Se uno volesse eliminare le luci diurne non può...a meno che non faccia come quell'americano chiedendo l'intervento del Dealer

[spennacchiotto]

le luci diurne sono obbligatorie per le auto omologate (non immatricolate) dopo una certa data che ora non ricordo.

per fare un esempio la toyota yaris ultima serie è stata omologata prima e non le ha;

cx5 è stata omologata dopo e deve averle funzionanti

[glenlivet]

la batteria ringrazia
comunque non mi convince, infatti c'è un sensore crepuscolare, quindi dovrebbero accendersi e spegnersi
secondo il settaggio che si può dare in quel famoso menù sopra citato.

[spennacchiotto]

su cx5 si accendono solo quando rilasci il freno a mano.

non stiamo parlando di un Ciao. (non me ne voglia la Piaggio ma non era un esempio di potenza)

se pochi watt di consumo (diciamo 20 / 30 se sono lampade a filamento) danno problemi alla batteria di un auto, vuol dire che ci sono grossi problemi all'impianto elettrico.

tieni presente che accendendo gli anabbaglianti (no xenon) il consumo è di almeno 140 Watt

[glenlivet]

ok, la batteria ringrazia doppiamente allora non mi preoccuperò del consumo.
però scusa..io tengo la macchina in box, (al buio e senza freno a mano), ma quando la avvio le luci (diurne) si accendono automaticamente in quanto in penombra, che ci azzecca il freno a mano? (ho una 2.2D exceed con xenon)

[Solo]

ok, la batteria ringrazia doppiamente allora non mi preoccuperò del consumo.
però scusa..io tengo la macchina in box, (al buio e senza freno a mano), ma quando la avvio le luci (diurne) si accendono automaticamente in quanto in penombra, che ci azzecca il freno a mano? (ho una 2.2D exceed con xenon)

Le luci diurne si accendono sempre e comunque, penombra o meno, se però tiri il freno a mano si spengono. Se invece hai l'interrutore luci su auto allora nel box in penombra (come me) ti si accendono gli anabbaglianti e si spengono le diurne.