Salve!
Posto qui, anche se non sono sicuro si tratti della sezione corretta, poichè in realtà non si tratta di un vero e proprio "problema".

In sostanza, da un paio di mesi a questa parte talvolta, quando spengo la macchina, sul CDB compare il messaggio "la pila della chiave è scarica".
Però di fatto funziona tutto correttamente: telecomando, keyless, e quant'altro legato all'utilizzo della chiave.

A qualcun'altro è capitato?
Da cosa potrebbe dipendere?
Potrebbe essere un avviso che indica come la pila, più che essere scarica tout court, sia in graduale esaurimento? (però mi pare strano che a distanza di mesi allora non mi abbia ancora abbandonato)
Possibile che dopo un anno e mezzo si sia già scarica la batteria della chiave?
Grazie a tutti per eventuali feedback!

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Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white

La mia e' alcuni mesi che lo fa'. Ma ho schifo a passare in concessionaria.

ah




in ogni caso io fin che si apre e va in modo non tocco niente

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Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white

era successo anche a me pochi mesi dopo aver comprato la mia MZ3.

ho ho sostituito la pila con una nuova, ora son passati oltre 3 anni e l'avviso non si è più visto

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Mazda3 2.2-185

Successo anche a me. Ho sostituto la pila del telecomando e ora tutto ok. Costo della pila al supermercato euro due.

è successo anche a me.

per pigrizia ho usato la chiave di riserva ma dopo pochi giorni anche per questa è comparso il messaggio di batteria scarica.

la sostituzione della batteria (tipo 2025) è semplice:
- agendo sul tastino che si trova sulla faccia opposta al logo si sfila la chiave d'emergenza.
- si fa leva (con delicatezza o con un unghia per non lasciare segni) nell'intaglio che divide il guscio superiore da quello inferiore per accedere al vano batteria
- si fa leva sul tappo - è montato a pressione - per mettere a nudo la batteria (attenzione a non rovinare la guarnizione o-ring)
- si sostituisce la batteria
- si posiziona l'o-ring sul corpo chiave
- si rimonta il tappo facendo uscire bene l'aria altrimenti si solleva
- di richiude il guscio della chiave
- si rimette al suo posto la chiave d'emergenza.

visto nella confezione che ho acquistato c'erano 2 batterie, 1 l'ho messa nella chiave che uso, mentre per l'altra chiave ho tolto la batteria usata e ho lasciato quella nuova nella confezione per evitare che si scarichi (tanto scade nel 2017)

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CX 5 - 2.0 benzina - AWD - MT - Exceed - Vision Pack - Tetto apribile - Arctic White - immatr. 06/2012

Grazie a tutti Quando resterò a piedi mi scanterò a fare il cambio; prima sono troppo pigro ...Certo che in Mazda cosa hanno montato? Pile marca TopoGigio?

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Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white

non ricordo la marca di quelle che ho tolto ma non mi sembrava fossero della "TopoGigio"

il fatto che le mie siano finite quasi contemporaneamente - nonostante una chiave l'abbia usata quotidianamente mentre l'altra è sempre rimasta in casa - mi fa pensare più ad un consumo del circuito elettronico delle chiavi piuttosto che alla scarsa qualità delle batterie.

la riprova l'avrò tra un anno

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CX 5 - 2.0 benzina - AWD - MT - Exceed - Vision Pack - Tetto apribile - Arctic White - immatr. 06/2012

E' vero; la batteria è utilizzata anche quando la chiave è comodamente riposta a casa. Il modulino elettronico è sempre alimentato, altrimenti non sarebbe possibile avviare il motore.
Anche a me è capitato di vedere il messaggio, quando ho riconsegnato il "vecchio" CX5 al concessionario ed avevo in tasca entrambe le chiavi

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CX5 175 hp - D, AWD AT, Machine Gray, Exclusive + Cruise Pack, 10/2017

ex CX5 165 hp - G, FWD MT, Artic White, Evolve + Pack
ex ex: CX5 160 hp - G, AWD MT Evolve + Pack

Bene, quindi anche la seconda chiave che da giugno 2012 riposa serenamente nello sgabuzzino sarà ormai altrettanto serenamente scarica...rivoglio le chiavi della vecchia mazda6, del classicissimo tipo infila-gira-e vai senza menartela tanto

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Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white