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Ciao,
telaio 137xxx (M6 in firma); richiesta verifica, con riferimento al bollettino tecnico, contestualmente al primo tagliando (20.000 Km); la verifica ha dato esito "positivo" per quanto riguarda la pompa a depressione, l'albero a camme e i bilanceri, non per la turbina.
Elenco lavori e materiale fatturati (in garanzia):
- 4,7 ore di manodopera per lavaggio motore e sostituzione componenti
- SHY310YG0, kit tubazioni e guarnizioni
- SHY210YA0, kit albero camme scarico
- SHY218W00, service kit (dal costo direi che si tratta della pompa)
- FLUS05OIL, kit lavaggio motore
- SHY114302, filtro olio
- 995641400, rondella
- SKYACTIVEDIESEL, SUPRA DPF 0w30 (stesso quantitativo di quello fatturato non in garanzia, e quindi da me pagato, per il tagliando contestuale)
Auto acquistata in pronta consegna ad aprile 2014, compresa garanzia estesa a 5 anni / 200.000 Km.
Fornita auto sostitutiva gratuita, dal concessionario il primo giorno, originariamente stabilito per il tagliando (come da accordi pregressi), da Mazda per i tre giorni successivi necessari all'intervento (comprensivi di attesa per i ricambi).
In formato standard:
Utente : sisu70
Sintomi : irregolarità e rumorosità motore, strappi
Km. : 20.000 (intervento), sintomi cominciati ben prima (diciamo 5.000)
Sostituiti : pompa, albero, bilanceri
Data Immatric. : 4/2014
Ciao, Nicola.
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Peugeot 508 SW BlueHDi 2.0 180CV AT Allure (11/2016)
Ex: Mazda 6 Wagon 2.2 D 150CV MT Evolve (4/2014 - 10/2016)
Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
Ex: Peugeot 206 XS 1.6 90CV manuale (6/1999 - 2/2006)
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