ciao a tutti
qualcuno sa in cosa consiste il "lavaggio motore" al costo di 800 euro fatto con un "macchinario molto complesso" che mi ha prospettato come necessario ("andrebbe fatto") l'officina mazda dove ho portato la 2.2 d 150cv del 2012 115.000 km a fare tagliando quando gli ho detto che ogni tanto si accendeva la spia motore?
Chiedo perche' se e' il processo comunemente inteso come decarbonizzazione si fa qui a roma ad idrogeno presso parecchie officine che hanno il macchinario ad un prezzo tra i 150 ed i 250 euro... qualcuno ha esperienza sull'argomento? Grazie a chi vorra' rispondermi un saluto

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mazda cx-5 2.2 d 150cv 4wd 2012

In effetti, non saprei di che altro "lavaggio' possa trattarsi! Ti hanno detto cosa indica la spia motore accesa?

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

no quando hanno cominciato a buttare li' l'intervento ho preso la macchina e sono scappato... grazie ella risposta

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mazda cx-5 2.2 d 150cv 4wd 2012

Con questo prezzo forse intendevano la pulizia del collettore di aspirazione, corpo farfallato ecc. pieni di fuliggine incrostata che consiste nello smontare tratto di aspirazione e pulirlo meccanicamente. Non sono un esperto ma con 115.000 km l'intervento con l'idrogeno potrebbe non bastare più. Quando ce ne poca pulizia chimica con idrogeno è sufficiente ma quando il collettore è intasato il problema può essere risolto solo con la pulizia meccanica.
Per verificare se è questo il problema sarebbe necessario ispezionare il collettore con una sonda. Lo può fare un meccanico generico.

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Mazda CX-5 Evolve 150CV Diesel 6MT Crystal White Pearl

chiarissimo grazie. Provo comunque la pulizia ad idrogeno e vedo che succede, faccio verificare sul posto il collettore. Posto poi impressioni forse utili a qualche altro utente del forum.

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mazda cx-5 2.2 d 150cv 4wd 2012