mercoledì 8 maggio 2024, 10:47
Salve ,sono nuovo sul gruppo. Possiedo una cx5 del 2016 motore 2.2 d ,dopo 4 mila km dal tagliando vedo che il livello del olio tende a salire ( sta quasi a metà tra massimo e la x) ho sentito anche altre persone lamentarsi dello stesso problema,, c'è qualcuno che e riuscito a risolvere? e in che modo? avrei un altra domanda, anche le vostre appena messe in moto vanno su di giri 1800 per 15. 20 secondi? grazie a chi potrà rispondere.
giovedì 9 maggio 2024, 7:04
Benvenuto nel forum.
Quanti chilometri ha la macchina?
Che salga di giri è normale, soprattutto nei periodi più freddi.
giovedì 9 maggio 2024, 7:28
Salve.127000, quando fa proprio freddo non lo fa , giustamente giustamente non si deve accelerare troppo a motore freddo, quando inizia a fare un po' più caldo lo fa quasi sempre alla prima accensione alla mattina
giovedì 9 maggio 2024, 9:33
127.000 km., il mio consiglio è di far verificare la tenuta delle guarnizione degli iniettori, potresti avere una delle guarnizioni che non tiene e per cui il gasolio va a mescolarsi con l'olio motore..
giovedì 9 maggio 2024, 10:33
Grazie. Fin'ora tutti mi hanno detto solo che e il DPF CHE forse faccio poca strada e la macchina fa troppe rigenerazioni
giovedì 9 maggio 2024, 13:50
non è solo questione di chilometri fatti ma anche del tipo di percorsi
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