E' una "cera" protettiva , messa sul motore in fabbrica, che si "brucia" con le prime scaldate, nel caso di auto nuove. Negli altri casi è il DPF .

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ma da me l'odore è durato per i primi tre quattro mesi poi scomparso, credo anch'io sia una cera che danno in fabbrica a protezione del motore durante il trasporto.

Premesso che la mia è a benzina, non ricordo di aver mai sentito l'odore di "plastica bruciata".