Capisco quanto possa dare fastidio avere un doppio problema che non riesce a trovare soluzione. A questo punto io mi farei dare due calotte grezze e le farei verniciare ad una carrozzeria seria.
Per la vibrazione invece credo che al momento sarà difficile porre adeguato rimedio. La mia per fortuna si manifesta solo allo specchietto lato guida e in una maniera non eccessivamente fastidiosa dai 120 km/h, ovvio che ad alta velocità è anche difficile stare ad apprezzare i particolari di chi ci segue, per cui ci ho fatto l'abitudine. Se e quando risolveranno definitivamente il problema la porterò a modificare.

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MAZDA CX-5 Exceed 175 CV MT Stormy Blue Nov 2013
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Ex MAZDA 6 SW L&B 143 CV Black Mica Giu 2006

Il problema è questo...la rigidità. ...oggi ho avuto fra le mani le mie originali...ho chiesto di rimettere quelle...no...non si può perché ormai dichiarate non conformi....

Le grezze non le danno....perché il bollettino prevede la riverniciatura. ...e cmq non ho un carrozziere di fiducia purtroppo...quindi se te ne hai uno ben Venga. ..



Ora mi rilamento con mazda italia....vediamo che ne esce fuori...altrimenti le.compro già verniciate a spese mie...

Il problema sarà se è quando andrà fatto un lavoro di carrozzeria....per es ho trovato un regalino quasi invisibile sul paraurti....se lo volessi far risistemare chi mi garantisce che non mi fanno un disastro?

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Cx-3

Purtroppo (per fortuna) non ho un carrozziere di fiducia, però, dalle nostre parti (quartiere Montesacro) so che AutoOmega (http://www.carrozzeriaautomega.it) lavora bene.

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MAZDA CX-5 Exceed 175 CV MT Stormy Blue Nov 2013
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Ex MAZDA 6 SW L&B 143 CV Black Mica Giu 2006

Da personcina meticolosa ho notato che la plastica inferiore degli specchietti (quella nera) delle cx5 my 2015 ha una forma diversa...per farvi capire, invece di essere lineare, forma una sorta di gradino all'altezza del sostegno stesso dello specchietto (lo stesso dicasi per Mazda 6 e 3)...che abbiano risolto il problema delle vibrazioni?

in effetti anche a velocità fuori codice nessuna vibrazione, a me però gli specchietti della my 2015 sembrano essere più piccoli di quelli della pre restyling

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MY2015 2.2 150 CV AWD MT EXCEED + JET BLACK, LEATHER PACK WHITE

Possibile...a me sembrano uguali...a parte la forma della freccia integrata, ho solo notato la dofferenza di questa parte in plastica...

Confermo che sono più piccoli. ...e la freccia in quella posizione, oltre ad essere comoda per limitare i graffi sull'anno lo, tende ad irrobustire tutta la struttura...

Chissà se i nuovi si possono montare sul vecchio modello

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Cx-3

Non credo che sia economicamente pratico...nel senso che l'operazione costerebbe diversi soldini. Plastiche nuove (una da verniciare), specchi nuovi..probabilmente anche il motorino e il riscaldatore

Gli specchietti al pubblico arrivano già verniciati....per il resto bisognerebbe chiedere il costo dell'intero specchietto....cmq si...credo sia un salasso

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Cx-3

Sono un felice possessore della Mazda Cx-5 da Ottobre, la macchina mi soddisfa a pieno, ma noto con dispiacere che la parte in vetro degli specchi retrovisori, se si superano i 100 km/h vibra vistosamente.
Succede anche a voi, è un difetto di produzione una cosa normale.
Datemi le vostre opinioni.

Un Saluto a tutti.

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Mazda CX-5 2.2 D 150 cv M/T Exceed Soul Red