Sì, la chiudiamo qui, le diverse valutazioni sono più che chiare e, come già detto, il giudizio che conta è il tuo.

Ciao, Nicola.

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Peugeot 508 SW BlueHDi 2.0 180CV AT Allure (11/2016)
Ex: Mazda 6 Wagon 2.2 D 150CV MT Evolve (4/2014 - 10/2016)
Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
Ex: Peugeot 206 XS 1.6 90CV manuale (6/1999 - 2/2006)

Ciao a tutti.....mi aggiungo alla famigerata "spia" ispezione motore.
Mi è apparsa da circa 15 giorni.
Quindi l'ho portata alla concessionaria apro una piccola parentesi(così ho approfittato x fare il tagliando dei 155.000 km,olio e filtro 200 euri una follia) e consegnatomi l'auto con spia spenta.
A detta del tecnico potrebbe essere il sensore di pressione del collettore di scarico (che costerebbe circa 200 euro) ma non è sicuro,e dopo poco quando ho fatto un giretto con l'auto, spenta e riaccesa x una breve sosta mi è riapparsa la spia.

Forse è il DPF e sarei tentato di escluderlo e rimappare la centralina....faccio bene ho sbaglio di "brutta maniera"?

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Mazda CX-5 Evolve 2.2 150CV

Corretto: DPF. non FAP!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!