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MessaggioInviato: venerdì 11 gennaio 2013, 8:40 
tienici aggiornati husky, e in bocca al lupo


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MessaggioInviato: venerdì 11 gennaio 2013, 11:42 
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Iscritto il: venerdì 3 dicembre 2010, 15:30
Messaggi: 482
Tutte le auto con DPF di tutte le marche diluiscono gasolio con l'olio motore, puttroppo e' una caratteristica di questa "tecnologia" non un difetto...

L'unica soluzione e' cambiare l'olio quando arriva alla X (credo che ben pochi lo facciano gratis, forse solo nei casi in cui questo avviene troppo velocemente, Mazda compresa).

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Mazda CX-5 175 AT AWD exceed + vision pack + luci led diurne + omolog. 235/55 R19


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MessaggioInviato: venerdì 11 gennaio 2013, 12:14 
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Pilota
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Iscritto il: lunedì 24 settembre 2012, 16:34
Messaggi: 132
Bisogna allora intendersi sul significato di "troppo velocemente".
A me la prima volta l'olio sulla X lo hanno drenato, ed io mi sono imbestialito, poi dopo un pò è risalito e si è accesa la spia ispezione motore. Ora, grazie alla spia accesa e trovato il sensore difettoso (del quale sembrava non sapessero nulla) pare che mi passino tutto in garanzia. Ma mi son dovuto far sentire, e non poco, perchè la loro politica di base è prendere tempo, minimizzare, non cambiare in garanzia i cd. materiali di consumo, affidarsi solo ai codici di errore etc.
Spero di uscirne al più presto.

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CX-5 2.2 EXCEED 175 CV AWD AT + + + Con la topolona amaranto si và che è un incanto...


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MessaggioInviato: venerdì 11 gennaio 2013, 12:28 
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Iscritto il: venerdì 26 febbraio 2010, 20:38
Messaggi: 1446
Località: Maserada Sul Piave
melego ha scritto:
si ok,ma additivo o meno,resta il fatto che questi ci sono ricaduti dentro a piedi pari e dopo la mazzata del 2006 ho pensato che avessero imparato la lezione.
@Prinz..sai dove lavoro,uno dei miei capi ha un X6 e abita a trecasali che e' a 5km dall'ufficio e va avanti e indietro così da 4 anni e di paranoie non ne ha e nemmeno spie accese.
E nemmeno l'altro capo con la CLS mi *m@@@* fa un tragitto indicativamente uguale.



Sulle BMW hanno meno problemi col DPF perchè l'anno messo come indicato in figura, la prima sul 4 cilindri, la seconda sul 6.

Ovvio che il fatto di aver il motore longitudinale permette di sfruttare meglio gli spazzi.


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Mazda3 2.2-185
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MessaggioInviato: venerdì 11 gennaio 2013, 13:29 
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Iscritto il: lunedì 9 luglio 2012, 13:57
Messaggi: 278
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mi risulta che anche il dpf del cx5 sia montato a ridosso del collettore di scarico proprio per tener piu' elevata la temperatura dei fumi

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Ex cx5 150cv cambio manuale 2 ruote motrici evolve +evolve pack
Finalmente arrivatta nuova cx5 165cv benzina evolve + evolve Pack + i activsense pack-Machine gray metallic


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MessaggioInviato: venerdì 11 gennaio 2013, 14:41 
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Iscritto il: sabato 17 novembre 2012, 12:06
Messaggi: 852
Località: Piacenza
Credo di si. Ho visto una foto del motore e mi sembrava proprio il filtro che e' montato come nella foto 2 solo che in verticale. cosi' mi pare.


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MessaggioInviato: domenica 20 gennaio 2013, 9:58 
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Passeggero
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Iscritto il: venerdì 19 ottobre 2012, 7:06
Messaggi: 40
Semmai servisse...procedura Mazda...

http://www.clubmazdacx5.com/attachments ... l-pdf.987/

...ci sta pure la corretta "direzione" di come inserire l'astina dell'olio? :)

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CX-5 2,2D 175cv AWD MT Exceed, Black Mica


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MessaggioInviato: domenica 20 gennaio 2013, 11:22 
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Bagaglio
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Iscritto il: domenica 23 dicembre 2012, 15:05
Messaggi: 21
mazda cx5 2.2 175 exceed aut. km. 6000 Livello olio aumentato penso che andro' in officina anche se mi hanno garantito che la rigenerazione non c'entra niente. Io non ne sono convinto


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MessaggioInviato: lunedì 21 gennaio 2013, 0:11 
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Fanatico
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Iscritto il: sabato 17 novembre 2012, 12:06
Messaggi: 852
Località: Piacenza
avanti un'altro........sarebbe ora di fare una bella lista se il moderatore permette, cosi' cominciamo a fare qualche statistica......

e questi fanno la specifica per controllare l'olio....alzano la X di 12mm...... voglio proprio sentire cosa mi dice l'ispettore questa settimana. Io ho gia' tolto un bel litro in 4000km, se vado avanti cosi' a 20000 i 5 litri d'olio per il cambio li porto io.


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MessaggioInviato: lunedì 21 gennaio 2013, 9:32 
la mia rimane stabile, ma c'è da dire che sono "infortunato" e non sto guidando, riesco a farla girare un pò solo nel we.

cmq la prox volta il controllo lo faccio dopo 5-10 minuti dallo spegnimento come dicono loro(di solito invece lo faccio al mattino dopo la nottata in garage).


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