Salve a tutti, guido con soddisfazione una CX-5 2.0 benzina AWD AT da poco piu' di un mese. Ho avuto pero' da subito problemi con l'i-stop che, dopo qualche centinaio di chilometri, ha cessato di funzionare del tutto: la spia giallo-ambra si e' illuminata ed il computer di bordo ha segnalato la necessita' d'ispezionare il sistema di gestione batteria. Il concessionario ha fatto i controlli di rito e deciso per la sostituzione della batteria (ovviamente in garanzia). Ora l'i-stop va che e' una bellezza...

Dispiace di essere incappato in un difetto di una certa rilevanza a pochi giorni dall'acquisto, ma ci tengo a sottolineare la gentilezza ed efficienza del concessionario Mazda, da cui avevo acquistato in precedenza una Mazda2.

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Mazda CX-30 Selection E-SKYACTIV X 2.0 AT/AWD

Stessa cosa capitata anche a me ! + sotto c'è un post con titolo ....tensione batteria. Saluti

Letto ora, grazie!

Fortunatamente a me non sono serviti i cavi: la macchina e' ripartita diverse volte (con il cdb che mostrava sempre il solito messaggio di richiesta ispezione) con l'i-stop come unica funzione non disponibile. Il resto continuava a funzionare allegramente (luci, radio, aria condizionata). Se non ricordo male, al concessionario la batteria risultava carica intorno al 90%.

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Mazda CX-30 Selection E-SKYACTIV X 2.0 AT/AWD

ho notato anche sulla mia una batteria scarsetta...

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CX 5 EXCEED AWD 150 MT Artic White