Buongiorno a tutti !
Sono possessore di un CX5 immatricolato a settembre 2014 e ad oggi ho percorso circa 91.000km (5000km/mese).
Ieri sera ho ritirato la macchina dall'officina dopo aver "subito" l'intervento per risolvere il problema della vibrazione 6a marcia a 120km/H.
Il mio "problemino" è sorto intorno agli 80.000km e come riscontrato già da qualcuno, quasi sempre si avvertiva una vibrazione o ticchettio metallico in corrispondenza della fase di accelerazione in prossimità dei 120km/h e sopratutto se trovavo un falsopiano.
Al tagliando ho fatto presente la cosa ma quanto ho ritirato la macchina mi hanno detto che la cosa non era rilevante, hanno lubrificato, ecc...
Ma il problema persisteva....
Quindi come ha già fatto qualcuno, ho filmato l'inconveniete e sono andato da un'altro concessionario....nemmeno il tempo di finire la "visione" che mi ha subito sottoposto il bollettino Mazda !!
Dopo 04 gg di fermo macchina per sostituzione di una miriade di spessori, ingranaggi e altri particolari....vediamo se ora è tutto ok!!
Deduco quindi che Mazda conosce il "difetto", magari io che ho percorso circa il 70% del mio chilometraggio in 6a marcia (200km di autostrada al giorno) ho riscontrato prima di altri il problemino...quindi meglio far applicare il bollettino....anche se qualche concessionario fà finta che non esiste niente in merito.

saluti

Ciao a tutti !!
Dopo la riparazione della VI° marcia percorsi circa 1500km e non ho riscontrato nessuna vibrazione.
Per ora e spero per sempre, il problema sembra risolto.
Mi chiedo comunque se sono l'unico ad aver avuto questa anomalia?

saluti

Prova a vedere qui

viewtopic.php?f=139&t=23289&p=259242&hilit=vibrazione+marcia#p259242

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT Sedan My2016
Soul Red Leather Pack White
Febbraio 2016

ciao, anch'io sostituito la 6 marcia per vibrazione... un anno circa e 25000 km percorsi dopo la riparazione.0 problema..ora è peggio di prima.

Purtroppo anche alla mia CX5 il problema si è ripresentato....cantata vittoria per nulla!!
Dopo circa 20.000km dall'intervento è ricominciato il tic tic tic !!!
Ho avvisato la concessionaria di Trento dove avevo fatto l'intervento, girato nuovamente filmato e mi hanno detto che devono sentire Mazda...a distanza di 15gg però non sono ancora stato ricontattato.
A questo punto mi viene da pensare che questo intervento sia solo "provvisorio" e con durata di circa 20.000/25.000km

A tutt'oggi mi sembra di capire che il problema al cambio non è stato risolto in modo definitivo.
Si tratta di un problema che affligge tutti i modelli o di casi isolati?
La nuova versione 2017, in arrivo in italia verso metà anno, monterà lo stesso cambio?
Grazie

Credo proprio di si, sui cambi non ho letto di eventuali modifiche, tanto meno sul manuale (magari sull'automatico avranno rivisto il software, ma niente più).
Comunque per quanto riguarda la mia esperienza non ho mai avuto problemi al mio manuale.

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EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

A chi hai inviato il filmato?
Grazie

...e alla fine mi hanno cambiato il cambio.
Ho portato la macchinaall'assistenza Mazda a Conegliano, dove il Capo Officina Andrea è un mago, e dopo che la Mazda ha chiesto varie prove a varie velocità, è stato deciso di sostiturimi interamente il cambio.
Tutto in garanzia e con 8 giorni di fermo macchina e auto sostitutiva gratuita.

La mia CX5 è del giugno 2016 con 43000 km.

Spetiamo che il problema sia stato risolto.

Grazie Mazda.