Salve ,sono nuovo sul gruppo. Possiedo una cx5 del 2016 motore 2.2 d ,dopo 4 mila km dal tagliando vedo che il livello del olio tende a salire ( sta quasi a metà tra massimo e la x) ho sentito anche altre persone lamentarsi dello stesso problema,, c'è qualcuno che e riuscito a risolvere? e in che modo? avrei un altra domanda, anche le vostre appena messe in moto vanno su di giri 1800 per 15. 20 secondi? grazie a chi potrà rispondere.

Benvenuto nel forum.
Quanti chilometri ha la macchina?

Che salga di giri è normale, soprattutto nei periodi più freddi.

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Salve.127000, quando fa proprio freddo non lo fa , giustamente giustamente non si deve accelerare troppo a motore freddo, quando inizia a fare un po' più caldo lo fa quasi sempre alla prima accensione alla mattina

127.000 km., il mio consiglio è di far verificare la tenuta delle guarnizione degli iniettori, potresti avere una delle guarnizioni che non tiene e per cui il gasolio va a mescolarsi con l'olio motore..

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Grazie. Fin'ora tutti mi hanno detto solo che e il DPF CHE forse faccio poca strada e la macchina fa troppe rigenerazioni

non è solo questione di chilometri fatti ma anche del tipo di percorsi

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gli oggetti hanno un'anima (nippon)
MAZDA 3 1.5 D evo plus 2018