Skyactiv-G : cambio olio e ripercussione sui consumi
lunedì 8 febbraio 2016, 9:42
Da un mese ho eseguito il primo tagliando che, visto il bassissimo chilometraggio (7mila km), ha riguardato solo il cambio olio e relativo filtro.
Come noto, Mazda fornisce come olio di prima fornitura lo "0W-20"
La concessionaria me lo ha sostituito con lo "5W-30".
Dopo questa operazione i consumi sono peggiorati di almeno 1litro ogni 100km senza aver sostanzialmente cambiato l'utilizzo della vettura, ovvero un percorso sostanzialmente urbano di circa 5km la mattina e 5km la sera, di conseguenza motore (e olio) mai in temperatura ottimale.
Come noto, Mazda fornisce come olio di prima fornitura lo "0W-20"
La concessionaria me lo ha sostituito con lo "5W-30".
Dopo questa operazione i consumi sono peggiorati di almeno 1litro ogni 100km senza aver sostanzialmente cambiato l'utilizzo della vettura, ovvero un percorso sostanzialmente urbano di circa 5km la mattina e 5km la sera, di conseguenza motore (e olio) mai in temperatura ottimale.
Re: Skyactiv-G : cambio olio e ripercussione sui consumi
lunedì 8 febbraio 2016, 10:54
ciao Aubrey.
A me in occasione dei primo tagliando hanno rimesso l'olio 0W20 come da libretto di manutenzione.
ho tagliandato la cx 5 a poco più di 13.000 km.
I consumi dopo il tagliando sono anche scesi di qualche decimo di litro x 100 km.
Service Mazda di Roma, via Appia Pignatelli.
Un saluto.
Andrea
A me in occasione dei primo tagliando hanno rimesso l'olio 0W20 come da libretto di manutenzione.
ho tagliandato la cx 5 a poco più di 13.000 km.
I consumi dopo il tagliando sono anche scesi di qualche decimo di litro x 100 km.
Service Mazda di Roma, via Appia Pignatelli.
Un saluto.
Andrea
Re: Skyactiv-G : cambio olio e ripercussione sui consumi
martedì 9 febbraio 2016, 13:04
andreac73, posso chiederti quanto ti hanno fatto pagare lo 0W20 al litro ?
Per quest'anno ormai rimango così, ma al prossimo tagliando chiederò lo 0W20.
Il mio vuole essere una condivisione della mia esperienza, è un peccato che questa proattività non giunga direttamente dalle concessionarie, ammesso che siano consapevoli di tali differenze.
Per quest'anno ormai rimango così, ma al prossimo tagliando chiederò lo 0W20.
Il mio vuole essere una condivisione della mia esperienza, è un peccato che questa proattività non giunga direttamente dalle concessionarie, ammesso che siano consapevoli di tali differenze.
Re: Skyactiv-G : cambio olio e ripercussione sui consumi
martedì 9 febbraio 2016, 13:19
ho pagato per il 1° tagliando eseguito l'anno scorso a giugno 250 euro.
tagliando classico olio e filtri vari.
mi pare che l'olio sia riportato in fattura all'incirca a 15 euro per litro scontato.
comunque, in fase di accettazione della macchina, ho chiesto il tipo di olio motore e subito il capo reparto mi ha confermato per i benzina 0W20.
anche altre marche giapponesi utilizzano questo tipo di specifiche per l'olio motore per i moderni benzina, soprattutto ibridi, che aiutano a migliorare leggermente i consumi (forse un 3%).
un saluto.
Andrea
tagliando classico olio e filtri vari.
mi pare che l'olio sia riportato in fattura all'incirca a 15 euro per litro scontato.
comunque, in fase di accettazione della macchina, ho chiesto il tipo di olio motore e subito il capo reparto mi ha confermato per i benzina 0W20.
anche altre marche giapponesi utilizzano questo tipo di specifiche per l'olio motore per i moderni benzina, soprattutto ibridi, che aiutano a migliorare leggermente i consumi (forse un 3%).
un saluto.
Andrea