sabato 7 ottobre 2017, 19:06
Ciao a tutti sono da oggi possessore di un M6 del 2010 berlina 2.2 163cv luxury 70.000km e fino ad ora soddisfattissimo...
Sarei già intenzionato a togliere il DPF e rimappare...un collega di lavoro dice che ha sentito che dal prossimo anno alla revisione faranno controlli più approfonditi proprio per scovare questi pericolosissimi criminali....
Sentito niente a riguardo? che consigliate?
sabato 7 ottobre 2017, 21:40
Ciao, benvenuto!
Mi pare ( ma cerca indietro in questa sezione) che di 2.2 163 o 185 CV cui sia stato tolto il DPF non ce ne siano molte (o affatto), fra gli iscritti al forum perchè, in effetti, questa motorizzazione non ha dato grossi problemi se ricordo bene!
Quanto alla revisione più rigorose, dipende sempre da chi la svolge, comunque non si va incontro a rischi di poco conto in caso di "scoperta dell'inganno"; io ci penserei due volte!
p.s.: meglio non scrivere i titoli dei topics in maiuscolo.
domenica 8 ottobre 2017, 8:13
Confermo.
Ho una M6 MZR 2.2 e mai avuto problemi col DPF.
Anch'io, appena presa, avevo la tua stessa idea... poi mi son detto: "Vediamo come si comporta, poi nel caso intervengo su DPF e centralina".
Per quanto mi riguarda il DPF è come se non ci fosse, e la centralina mi eroga sufficiente potenza per il mio stile di guida.
E poi, sinceramente, avere l'ansia di controlli estemporanei o mazzate in sede di revisione... preferisco evitare.
Senza contare il lato economico: sono spese non da poco, che spesso e volentieri NON si limitano al solo intervento iniziale (quì nel forum ci sono diverse testimonianze).
lunedì 9 ottobre 2017, 19:54
Bè allora mi metto il cuore in pace e tocchiamo ferro!!
era per limitare i consumi e avere qualche cavallo in più che non guasta mai...
ho la revisione a febbraio sicuramente fino ad allora lascio tutto così poi si vedrà...
Thanks
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