Vorrei sapere cortesemente come funziona la faccenda che leggo da tempo,cioè quella di "ponticellare"questo componente L 716.Personalmente ho una mazda berlina del 2004,e dovrei rientrare nei "fortunati"possessori di impianto bose,che necessitano di questa modifica,per poter far funzionare un lettore mp3 aggiuntivo.Entrando nello specifico,la mazda vende questo cavo di collegamento con l'ipod,ebbene io l'ho montato,ma non ancora pagato ,in accordo con il conce che non sa se funziona.La mia domanda è questa:
1)Montando il cavo e premendo 2 volte il tasto cd,non succede nulla.E'normale? Devo collegare l'ipod? Devo prima ponticellare il componente L 716? Inutile dire che in mazda non sanno nulla,è tutto legato alla sperimentazione sulla mia auto.Non riesco a trovare neanche qualcuno che mi presti un'attimo l'ipod per fare delle prove.
AIUTATEMI.....
Grazie.
Cenzino

Il connettore posteriore alla radio a cui hai collegato il cavo IPOD dovrebbe fornire anche un'alimentazione a 5 volt per fa funzionare il convertitore IPOD->MAZDA.
Purtroppo questa alimentazione non arriva perchè su scheda manca il componente L716 (questo codice è solo una numerazione dei componenti su scheda) che in teoria dovrebbe essere una resistenza da 0 ohm. Il segnale risulta quindi interrotto.
Per risolvere il problema è quindi sufficiente, con un saldatore a stagno, creare un "corto" o ponticello fra le due piazzole di stagno su cui andrebbe a collocarsi la resistenza in modo da andare a ripristinare il percorso del segnale a 5 volt.
Trovi tutte le informazioni e foto per individuare il punto su scheda qui:
http://sol20.com/ATENZA/maz_L716_E.htm (in inglese).

L'operazione alla fine dei conti è semplicissima e un qualsiasi tecnico con un minimo di manualità dovrebbe essere in grado di effettuarla...
ciao!

Si, è proprio cosi'!
E' l'adattatore stesso a simulare la presenza di un caricatore CD e quindi la radio deve commutare su EX indipendentemente dalla presenza o meno di una sorgente sonora.

...ho fatto smontare lo stereo,per effettuare questa benedetta saldatura.......ma per mia sorpresa, non ho visto nessun componente L716.......arriva fino a L715 per cui nisba.......richiuso il tutto restituito il cavetto al conce,che nel frattempo aveva detto che funzionava.......che cacchio nessuno sa un cavolo.........è veramente approssimativa la preparazione tecnica degli addetti ai lavori.Poi sto' mistero che la mia auto non ha sto' maledetto L716....mi fa incavolare di brutto...chiedo aiuto a tutti.......grazie.

Vuoi un aiuto????

ok.

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Stesso risultato, nessuno stress, e circa 200 euro in piu' in tasca

.....Ma forse ha ragione attilone.... anche se fosse per lui in auto avremmo ancora il grammofono a manovella......
ciao bello de cenzino tuo

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