Telaio skyactiv, non così leggero
venerdì 21 febbraio 2014, 22:09
Ciao a tutti, ho notato che il peso della Mazda 3 2.2 non è inferiore alle concorrenti come giulietta e golf.
Se non sbaglio puntavano molto sulla riduzione dei pesi con questi nuovi telai.
Alla fine hanno raggiunto lo stesso peso rinunciando però a cose come ad esempio i pistoncini per tenere aperto il cofano..che ne pensate?
Se non sbaglio puntavano molto sulla riduzione dei pesi con questi nuovi telai.
Alla fine hanno raggiunto lo stesso peso rinunciando però a cose come ad esempio i pistoncini per tenere aperto il cofano..che ne pensate?
Re: Telaio skyactiv, non così leggero
sabato 22 febbraio 2014, 9:50
Beh, certo non è un mostro di leggerezza, però tenendo conto che è molto più lunga (almeno 20 cm se non di più) di Giulietta e Golf, e che la Golf VII a sua volta è stata molto alleggerita, secondo me non ci si può lamentare del suo peso.
Re: Telaio skyactiv, non così leggero
sabato 22 febbraio 2014, 11:43
bisogna anche tener conti che il telaio è anche più rigido del precedente, quindi magari per ottenere la stessa rigidità su quello vecchio questo sarebbe risultato più pesante.
Bisogna anche far la conta degli accessori e dei rivestimenti, magari quel che hanno guadagnato da una parte lo hanno perso dall'altra.
poi, a parità di motorizzazione e cilindrata come siamo messi rispetto alle concorrenti? Una MZ3 col 2.2 se pesa come una concorrente con un 2.0 e con 15/20 cm di lunghezza in meno, no è male.
Bisogna anche far la conta degli accessori e dei rivestimenti, magari quel che hanno guadagnato da una parte lo hanno perso dall'altra.
poi, a parità di motorizzazione e cilindrata come siamo messi rispetto alle concorrenti? Una MZ3 col 2.2 se pesa come una concorrente con un 2.0 e con 15/20 cm di lunghezza in meno, no è male.