Diesel/Benzina ? Eterno dilemma!
domenica 11 febbraio 2018, 23:14
Buonasera a tutti,
Sono in procinto, finalmente, di acquistare una Mazda 3. Dopo molto pensare, mi sono decisa. Ora, eterno dilemma: facendo 15-18000 km/anno vorrei optare per un benzina MA c è la possibilità che in 1anno io cambi posizione lavorativa ed inizi a viaggiare (30/40000km/anno). Detto ciò e con queste percorrenze, L uso di un benzina vi sembra una cosa insensata?
Leggendo sul forum sono un po’ preoccupata dell effetto delle rigenerazioni su brevi tragitti (al momento faccio casa-lavoro ogni giorno, circa 15km/tratta, più qualche viaggio nel fine settimana sui 50/100km) e per questo motivo mi ero sbilanciata verso il benzina.
Qualche consiglio a riguardo? Consumo del benzina in autostrada? Effetto del fap su tratti brevi?
Non sono sicura che la differenza di prezzo valga la candela.
Grazie a chi avrà voglia di rispondere!
Sono in procinto, finalmente, di acquistare una Mazda 3. Dopo molto pensare, mi sono decisa. Ora, eterno dilemma: facendo 15-18000 km/anno vorrei optare per un benzina MA c è la possibilità che in 1anno io cambi posizione lavorativa ed inizi a viaggiare (30/40000km/anno). Detto ciò e con queste percorrenze, L uso di un benzina vi sembra una cosa insensata?
Leggendo sul forum sono un po’ preoccupata dell effetto delle rigenerazioni su brevi tragitti (al momento faccio casa-lavoro ogni giorno, circa 15km/tratta, più qualche viaggio nel fine settimana sui 50/100km) e per questo motivo mi ero sbilanciata verso il benzina.
Qualche consiglio a riguardo? Consumo del benzina in autostrada? Effetto del fap su tratti brevi?
Non sono sicura che la differenza di prezzo valga la candela.
Grazie a chi avrà voglia di rispondere!
Re: Diesel/Benzina ? Eterno dilemma!
lunedì 12 febbraio 2018, 10:25
Ciao!
Premetto due cose:
Quando ho deciso di acquistare la mia Mazda 3 il confronto era fra la 2.0 120 cv benzina e la 2.2 turbodiesel.
Su questo argomento sono stati spesi fiumi d’inchiostro fra chi è per il diesel tutta la vita e chi è per il benzina tutta la vita… io credo che il giusto sia nel mezzo.
Faccio circa 25000/30000 km l’anno (autostrada, città, extraurbano, un po’ di tutto) ed alla fine ho scelto la 120 cv benzina perché:
Facendo due conti il risparmio era davvero risicato (con un calcolo approssimativo, cominciavo a recuperare la differenza di costo della macchina dopo troppo tempo, contando il solo carburante).
Non amo i diesel da sempre e odio profondamente il discorso rigenerazioni (immaginarmi di dover fare strada in più per non interrompere una rigenerazione mi prendeva male, ma so che l’avrei fatto in quanto sono un precisino…
).
I diesel sono finiti nel mirino degli assessori al traffico, quindi il futuro della circolazione in città è in forse… (senza andare a capire se a torto o ragione, altrimenti finiamo in un vespaio…
).
Per i consumi:
Dopo i primi 4-5000 km sono migliorati, ma erano buoni fin da subito.
Mi fa i 13-14 km/l in città (tragitti brevi).
In autostrada a 130 km/h mi fa i 15 km/l abbondanti, ma anche spremendola un po’ i consumi non salgono troppo: mi è capitato di avere fretta ed i 150/160 km/h non mi hanno fatto scendere sotto i 14 km/l.
In extraurbano a 90 km/h costanti (tranne rotonde e centri abitati) mi ha fatto i 17 km/l.
Tutti i consumi li ho calcolati alla pompa di benzina.
Se faccio una media totale da quando l’ho acquistata, su circa 8000 km è di 14,5 km/l (con gomme invernali).
Fai conto però che, per esperienza personale, i consumi variano molto da persona a persona e per via di molti fattori non sempre prevedibili…
Buona scelta e complimenti, indifferentemente dalla motorizzazione, per l’ottimo acquisto!
Premetto due cose:
Quando ho deciso di acquistare la mia Mazda 3 il confronto era fra la 2.0 120 cv benzina e la 2.2 turbodiesel.
Su questo argomento sono stati spesi fiumi d’inchiostro fra chi è per il diesel tutta la vita e chi è per il benzina tutta la vita… io credo che il giusto sia nel mezzo.
Faccio circa 25000/30000 km l’anno (autostrada, città, extraurbano, un po’ di tutto) ed alla fine ho scelto la 120 cv benzina perché:
Facendo due conti il risparmio era davvero risicato (con un calcolo approssimativo, cominciavo a recuperare la differenza di costo della macchina dopo troppo tempo, contando il solo carburante).
Non amo i diesel da sempre e odio profondamente il discorso rigenerazioni (immaginarmi di dover fare strada in più per non interrompere una rigenerazione mi prendeva male, ma so che l’avrei fatto in quanto sono un precisino…
).I diesel sono finiti nel mirino degli assessori al traffico, quindi il futuro della circolazione in città è in forse… (senza andare a capire se a torto o ragione, altrimenti finiamo in un vespaio…
).Per i consumi:
Dopo i primi 4-5000 km sono migliorati, ma erano buoni fin da subito.
Mi fa i 13-14 km/l in città (tragitti brevi).
In autostrada a 130 km/h mi fa i 15 km/l abbondanti, ma anche spremendola un po’ i consumi non salgono troppo: mi è capitato di avere fretta ed i 150/160 km/h non mi hanno fatto scendere sotto i 14 km/l.
In extraurbano a 90 km/h costanti (tranne rotonde e centri abitati) mi ha fatto i 17 km/l.
Tutti i consumi li ho calcolati alla pompa di benzina.
Se faccio una media totale da quando l’ho acquistata, su circa 8000 km è di 14,5 km/l (con gomme invernali).
Fai conto però che, per esperienza personale, i consumi variano molto da persona a persona e per via di molti fattori non sempre prevedibili…
Buona scelta e complimenti, indifferentemente dalla motorizzazione, per l’ottimo acquisto!
Re: Diesel/Benzina ? Eterno dilemma!
lunedì 12 febbraio 2018, 14:39
Anche per me esistono gli stessi dubbi su quale motorizzazione scegliere, finora con la M3 1.6 td del 2004 percorrevo circa 22000 km/anno ora facendone 15-18000 sembra piu idonea la versione benzina se non fosse per la mancanza dell'automatico. Qualcuno che lo ha fatto mi saprebbe dare info su vantaggi e svantaggi del programma di acquisto mazda cosi opterei per questo sistema per passare poi al skyactive-x quando sarà disponibile
Re: Diesel/Benzina ? Eterno dilemma!
lunedì 12 febbraio 2018, 20:33
Grazie per le risposte!
Alla fine oggi ho fatto un giro dal concessionario e ho preso evolve plus gasolio.. mi sono fatta convincere dal venditore che suggeriva il Diesel sopra i 10000km.
Giovedì finalmente ritirerò l’Auto e sono contentissima! vi farò sapere.
Alla fine oggi ho fatto un giro dal concessionario e ho preso evolve plus gasolio.. mi sono fatta convincere dal venditore che suggeriva il Diesel sopra i 10000km.
Giovedì finalmente ritirerò l’Auto e sono contentissima!
vi farò sapere.
Re: Diesel/Benzina ? Eterno dilemma!
martedì 13 febbraio 2018, 1:32
diesel sopra i 10.000 mi sembra davvero "interessato" come consiglio... io direi almeno sopra i 15.000, se non attorno ai 20.000. In ogni caso dipende anche un po' da come li fai.
Io faccio 18-20000 circa.. poco urbano, 18-20 km per andare a lavoro e altrettanti per tornare.. in estat rigenero tranquillamente su questa distanza, in inverno è pi complicato....
E' il mio primo diesel e l'ho preso anche perchè al di là dei giri abituali (che dovrebbero essere 12-15.000 km) volevo fare qualche "viaggione" con meno sensi di colpa.
Sono abbastanza soddisfatto dei consumi nonostante la cilindrata ipegnativa (in media al momento sui 16km al litro, ma è molto migliorata rispetto ai primissimi pieni, e ora vado tranquillamente sui 17-18km/l nei giri normali... con qualche pieno vicino ai 20, e singole tratte extraurbane ad andatura regolare che sfiorano i 25).
Non sono pentito di aver scelto il diesel in senso assoluto, ma la prossima credo che non sarà diesel perchè spero molto nello skyactivex o nell'ibrido, levandomi quello che effettivamente è il cruccio maggire: la paura di interrompere troppo spesso la rigenerazione e il senso di colpa se devo fare brevi tratte urbane.
Io faccio 18-20000 circa.. poco urbano, 18-20 km per andare a lavoro e altrettanti per tornare.. in estat rigenero tranquillamente su questa distanza, in inverno è pi complicato....
E' il mio primo diesel e l'ho preso anche perchè al di là dei giri abituali (che dovrebbero essere 12-15.000 km) volevo fare qualche "viaggione" con meno sensi di colpa.
Sono abbastanza soddisfatto dei consumi nonostante la cilindrata ipegnativa (in media al momento sui 16km al litro, ma è molto migliorata rispetto ai primissimi pieni, e ora vado tranquillamente sui 17-18km/l nei giri normali... con qualche pieno vicino ai 20, e singole tratte extraurbane ad andatura regolare che sfiorano i 25).
Non sono pentito di aver scelto il diesel in senso assoluto, ma la prossima credo che non sarà diesel perchè spero molto nello skyactivex o nell'ibrido, levandomi quello che effettivamente è il cruccio maggire: la paura di interrompere troppo spesso la rigenerazione e il senso di colpa se devo fare brevi tratte urbane.
Re: Diesel/Benzina ? Eterno dilemma!
martedì 13 febbraio 2018, 9:42
Mah sti venditori... cmq imho il vero benzina contrapponibile al 2.2 diesel è il 2.5.. o cmq una via di mezzo tra il 2.0 da 165cv e il 2.5 da 184cv
Re: Diesel/Benzina ? Eterno dilemma!
martedì 13 febbraio 2018, 10:01
@ste123 anche se hai già scelto il diesel, io fossi in te proverei a chiedere anche a qualche altra concessionaria... Se fosse stato per il venditore Mazda che ho vicino a casa mia, a quest'ora guiderei un'auto di un'altra marca...
@elancia dipende da dove "parti"... Io volevo trovare un'alternativa diesel che mi facesse rinunciare al 120 cv benzina ed il 1,5 diesel era troppo piccolo per i miei gusti. L'unico confrontabile a quel punto era il 2,2.
@elancia dipende da dove "parti"... Io volevo trovare un'alternativa diesel che mi facesse rinunciare al 120 cv benzina ed il 1,5 diesel era troppo piccolo per i miei gusti. L'unico confrontabile a quel punto era il 2,2.
Re: Diesel/Benzina ? Eterno dilemma!
giovedì 22 febbraio 2018, 7:44
Ciao!
Macchina ritirata.. piccolo problema di convergenza da sistemare, ma per il resto già testata in ogni situazione.. neve, acqua e sole.
Mi rendo conto che il venditore fosse un tantino interessato, ma alla fine penso farò qualche chilometro in più all anno (in una settimana ho già macinato 1300km), quindi mi è andata bene. Se mi avesse detto “vai tranquilla sopra i 20000”, mi sarei fatta qualche domanda in più.
Comunque confort eccezionale. Anche se io arrivo da una grande punto, posso fare paragoni limitati
Avrei sperato in una maggiore silenziosità ad alte velocità, ma alla fine si allinea con le auto provate fino a questo momento.
Macchina ritirata.. piccolo problema di convergenza da sistemare, ma per il resto già testata in ogni situazione.. neve, acqua e sole.
Mi rendo conto che il venditore fosse un tantino interessato, ma alla fine penso farò qualche chilometro in più all anno (in una settimana ho già macinato 1300km), quindi mi è andata bene. Se mi avesse detto “vai tranquilla sopra i 20000”, mi sarei fatta qualche domanda in più.
Comunque confort eccezionale. Anche se io arrivo da una grande punto, posso fare paragoni limitati
Avrei sperato in una maggiore silenziosità ad alte velocità, ma alla fine si allinea con le auto provate fino a questo momento.
Re: Diesel/Benzina ? Eterno dilemma!
giovedì 22 febbraio 2018, 9:05
Sono contento che ti trovi bene.
A mio parere, resta una gran macchina al di la di chi la vende o di qualche inconveniente che può capitare...
Anche la mia sembra un po' rumorosa ad alta velocità (pneumatici ed aerodinamica), ma non più di tanti modelli della stessa categoria.
Congratulazioni e buona strada!
A mio parere, resta una gran macchina al di la di chi la vende o di qualche inconveniente che può capitare...
Anche la mia sembra un po' rumorosa ad alta velocità (pneumatici ed aerodinamica), ma non più di tanti modelli della stessa categoria.
Congratulazioni e buona strada!
Re: Diesel/Benzina ? Eterno dilemma!
martedì 27 febbraio 2018, 20:40
Io ne faccio 12/15 all'anno e ho optato pe le il 2.2 diesel. Il problema non è tanto per i brevi tragitti, il problema è il non far finire le rigenerazioni. Prima di questa avevo un altro diesel e facevo ancora meno km..ma mai avuto problemi (era un euro 4 e non un delicato euro 6 )
)