complimenti ... si si lascia il libretto! ah se cerchi di abbassare i finestrini senza accendere la macchina devi pigiare due volte lo start senza toccar frizione!

si vero, gli ho dato una letta per un quarto d'ora e ho smesso.....altrimenti ti rincretinisci, anche perchè gia lavoro al pc dalla mattina alla sera, non mi va proprio

man mano sto usando le funzioni che mi servono, adesso devo capire come impostare l'rds per i preferiti

per i finestrini l'ho capito da solo che bisogna pigiare lo start 2 volte

chissà quante funzioni ci saranno che manco le userò

al momento ho fatto circa 250 km, consume medio al cdb 4,8.....ovviamente senza tirarla seguendo i cambi marcia che mi indica, più che soddisfatto

al prossimo rifornimento vado con il pieno e faccio le verifiche reali dei consumi

poi appena fatto 2-3 mila km e prese le misure per bene a questo bolide, qualche super tiratina me la concedo

Auto ritirata ieri percorsi circa 300km che dire fantastica alla guida è molto più ammaliante e divertente motore silenzioso e grintoso insomma il giusto mix

fatti quasi 2000 km, per adesso tutto ok
a parte il lettore cd che me ne sputa fuori alcuni, persino della stessa collezione di cd originali, alcuni li legge altri no ....boh


riguardo il dpf, non riesco mai a capire quando è in funzione, come riuscite voi a capire quando sta facendo una rigenerazione?

Per i cd, ti consiglio di estrarre le tracce mp3 (io uso questo software gratuito: http://www.freerip.com/), copiarle su una chiavetta usb e lasciare i cd a casa. Comodissimo. Tanto in auto non senti alcuna differenza di qualità audio.

Per quanto riguarda le rigenerazioni, il modo più sicuro è controllare il consumo istantaneo, che sale moltissimo.
A basse velocità si sente una certa rombosità e ruvidità del motore, ma non è sempre facilmente avvertibile.

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Mazda 3 IV (2019) 2.0 MH Skyactiv-G Exclusive AT Sonic Silver Metallic
Mazda MX-5 ND (2016) 1.5 Skyactiv-G Exceed Soul Red

Precedenti:
Mazda 3 III (2014) 2.2 Skyactiv-D Exceed AT Aluminium Metallic (73.000 km)
Mazda 6 I (2003) 2.0 CD 4 porte Sport (230.000 km in totale)

ho gia gli mp3, su chiavetta, su cellulare tramite BT, diciamo visto che prima non avevo un'auto con il lettore cd, e ho molti cd a casa, tra cui molti originali....li volevo sfruttare un po'

per la rigenerazione fino ad adesso non mi sono mai accorto quando avviene, vediamo se mantenendo il cdb sul consumo parziale riesco a capire quando lo fa

se non ho letto male dovrebbe farlo ogni 300-400 KM circa

Le rigenerazioni sono un po' più frequenti, diciamo sui 250km circa di intervallo. Te ne accorgi per il rumore cupo ai bassi regimi e specialmente in scalata. Se sei in andatura costante in autostrada, effettivamente lo puoi notare dal consumo istantaneo che sale. In presenza di questi sintomi, ti può dare ulteriore conferma la schermata del consumo carburante: se dice che l'i-stop è pronto, allora non può esserci una rigenerazione in corso. Altrimenti, se ci sono anche gli altri sintomi, è molto probabile che la macchina stia rigenerando.

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Mazda3 Skyactiv-D 2.2 150cv MT Exceed Arctic White

Aggiungere che agli inizi la rigenerazione è abbinata anche a una certa puzza proveniente dagli scarichi........ non è proprio un tecnicismo ma aiuta a capire se è in corso

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Mazda3 2.2D 150 cv SkyActiv Arctic White Evolve + pack
Mazda 2 1.4 Sony Ericsson '06 156.000 km

Vediamo di ritornare in tema, grazie!

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.