Rigenerazioni DPF Mazda3 1.5D

[Iugalu]

Qualcuno sa dirmi ogni quanto è prevista la fase di rigenerazione DPF?
Sulla mia Mazda3 1.5d Exceed (Nov 2016 - km22000) ho l'impressione che avviene dopo poco piu' di 100KM se tutti in autostrada, molto prima su tratti misti, possibile?

Come accorgersene che è attiva (esiste una qualche indicazione)?

[lumoli]

Sulla 1.5 non so dirti, io ho una 2.2 e rigenera in media ogni 270/280km. In ogni caso 100km sono troppo pochi. Per accorgerti di quando sta rigenerando vai sulla schermata del consumo sul mazda connect e vedrai l’ i-stop non attivo.
Sulla mia inoltre me ne accorgo anche dalla rombositá di scarico che diventa più cupa.

[ikol]

Sulla 1.5 non so dirti, io ho una 2.2 e rigenera in media ogni 270/280km. In ogni caso 100km sono troppo pochi. Per accorgerti di quando sta rigenerando vai sulla schermata del consumo sul mazda connect e vedrai l’ i-stop non attivo.
Sulla mia inoltre me ne accorgo anche dalla rombositá di scarico che diventa più cupa.

e il consumo istantaneo che aumenta tantissimo!

[Iugalu]

Grazie ad entrambi.
È come sospettavo. Aggiungo che quando è in rigenerazione l'alone azzurro dell'icona motore scompare per ricomparire congiuntamente all'I-Stop pronto. Sul kilometraggio farò più attenzione e vi farò sapere.

[ikol]

esatto!
ovviamente il tutto quando il motore è ben caldo, quindi dopo qualche km dalla partenza

[kirko]

La mia da nuova e ora con più di mille km credo non abbia mai rigenerato, almeno credo non avendo mai visto la spia accesa ne rombosità ne i consumi schizzare. Pensate sia possibile/normale?

[gandalf123]

Idem la mia (cx5 II con meno di 400km)

[Enomis]

Non c'è nessuna spia che si accende durante le rigenerazioni. Viste le distanze percorse, mi sembra strano che non ci sia stata nessuna rigenerazione. È più probabile che ve la siate "persa". Ma in fin dei conti meglio così, la macchina è progettata proprio perché la rigenerazione sia la più "trasparente" possibile per l'utente!

[Iugalu]

Ormai posso confermare che su autostrada rigenera ogni 100km +/-); se non uso blu diesel e vado oltre 2500g/min si attiva ogni 50km +/- . Al rientro chiederò un controllo all'officina Mazda, prima che scade la garanzia.

[Ermentario]

Non c'è nessuna spia che si accende durante le rigenerazioni. Viste le distanze percorse, mi sembra strano che non ci sia stata nessuna rigenerazione. È più probabile che ve la siate "persa". Ma in fin dei conti meglio così, la macchina è progettata proprio perché la rigenerazione sia la più "trasparente" possibile per l'utente!

Credo che sia proprio così. Con la mia CX-3 ho fatto 4.000km e mi sono reso conto al massimo di quattro rigenerazioni: una per la ventola rimasta accesa (che se capisco bene è un segno di una rigenerazione interrotta), due _forse_ per aver sentito un odore diverso dal solito ed una certa per aver tenuto a lungo sotto controllo l'alone azzurro del motore sul display (ma non è una cosa che si può fare normalmente, perché è una rottura). Rumore del motore e consumi non mi dicono niente per ora, trovandomi a fare spesso percorsi misti (se si iniziano tratti in salita è normale che i consumi salgano, quindi l'aumento dei consumi per la rigenerazione si sovrappone ed è impossibile da individuare). Ma non è possibile che siano così poche, sarebbero una ogni 1.000 km. Per cui non mi preoccupo particolarmente: semplicemente concludo che non le so riconoscere.