Buonasera,
Mi sono trovato esattamente nella stessa situazione. Non ti consiglio di fare da te (non è facile accedere a cosa regolare), forse da un buon elettrauto, di sicuro c/o officina MAZDA (sperando nella piena disponibilità e capacità di quest'ultima!). Il motivo è presto detto: per regolare la profondità ed ampiezza (non la luminosità, questa è ottima) è necessario usare un proiettore di fascio di luce da mettere di fronte al singolo faro prima di regolarlo. La cosa strana è che ho avuto lo stesso problema con la mia M3 del 2009. Il vero problema è a mio avviso il settaggio legale a zero dei fari che è troppo basso. Infatti ho chiesto come ''cortesia personale'' all'officina di alzare un pochino i fasci (una tacca!?!). Ora va un po' meglio rispetto a prima, anche se quando sono a pieno carico la situazione peggiora (sono tentato di andare da un elettrauto professionale per verifica ulteriore).

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CX-30 (2022) 2.0L e-Skyactive X M Hybrid Exclusive
-Ex: M3 III (MY 2016)- 1.5D Skyactive - Exceed
-Ex: M3 (MY 2009) 1.6 benz
-Ex: Toyota Corolla (1.4bz), Lancia Delta (1,6bz) VW Golf (1,4bz), Y10 (1.0bz)

Io oggi ho scoperto che la mia ( 2000 165cv 6m) ha la regolazione automatica n caso di carico posteriore. Ci sono arrivato dopo una settimana che cercavo la rotellina per regolarli come su m2 che avevo prima

Ma non hai activsense vero?

I miei sembrano tanto alti, però nessuno mi ha mai fatto i fari per lamentarsi. ..

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Mazda 3 2.0 165cv exceed soul red - 04/2018
- Eibach Pro-Kit E10-55-016-01-22 (europeo)
- RSB Progress 62.1127
- Moog End link
- Finale scarico Ulter Sport 116-310/60 P

I fari si regolano automaticamente all'accensione del'auto, a seconda del carico ( non solo posteriore), ma il livello base va impostato manualmente regolando le apposite viti sui fari stessi!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

No niente activsense

Qualcuno potrebbe gentilmente dirmi quali sono le viti (altezza e fascio laterale) nel cofano per regolare i fari? non riesco a trovarli. Non ho l'activesense. Fari bixeno.

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Mazda 3 1.5 d exceed grigio alluminum metallic Nov. 2016

Riprendo questo trhead per chiedere a chi ha l'iactivesense con fari led se ha notato la regolazione dei fari in curva e se questa avviene solo con la manopola in posizione avanti

in curva non ruotano

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-M3 (MY 2017)- 2.2D AT - Exceed + i-Activsense - Machine gray (after market: luci interne, targa e retromarcia a led, pedaliera sportiva)
-Ex: Fiat Grande Punto - 1.3 multijet 90 cv - sport - nera - 189.000 km

Copio direttamente dal sito Mazda:
"La tecnologia dei fari a LED adattivi (ALH - Adaptive LED Headlights) di Mazda è stata sviluppata durante la ricerca della visibilità ideale durante la guida di notte. Gli ALH assicurano una guida piacevole, sicura e senza stress a te e agli altri conducenti grazie a tre funzioni uniche: gli abbaglianti glare-free rilevano la posizione del veicolo che precede o di un veicolo in arrivo e spengono sezioni dei LED. Gli anabbaglianti ad ampio fascio luminoso garantiscono che le luci LED illuminino entrambi i lati della strada con un’estensione più ampia per aiutare a illuminare bivi e curve. La modalità extraurbana migliora la visibilità a distanza, aumentando l’asse ottico dei fari quando si guida a velocità da autostrada."

Quindi non ruotano, ma hanno un'estensione maggiorata ai lati.
Non ne sono sicuro, è un po' che non viaggio con il buio, ma mi sembra di ricordare che quest'estensione funzioni solamente quando si attiva la modalità auto (manopola tirata in avanti).

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M3 2017 2.0 Skyactiv-G 120 CV Artic White - Exceed + i-Activsense

Confermo

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.