Confermo su come accorgersi della rigenerazione in atto: no alone azzurro sull'icona motore & I-STOP Non-Pronto & consumi quasi raddoppiati per una durata di circa 10-15 km. Per la frequenza di attivazione rimando ai miei precedenti post. Non so se è positivo o negativo il monitoraggio manuale ma molti amici con Renault, Fiat Volvo ecc. con dpf non ne sanno nulla di rigenerazioni e soprattutto di diluizione dell'olio come conseguenza.

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CX-30 (2022) 2.0L e-Skyactive X M Hybrid Exclusive
-Ex: M3 III (MY 2016)- 1.5D Skyactive - Exceed
-Ex: M3 (MY 2009) 1.6 benz
-Ex: Toyota Corolla (1.4bz), Lancia Delta (1,6bz) VW Golf (1,4bz), Y10 (1.0bz)

io non mi accorgo di nulla,
qualunque cosa l'auto faccia, la fa da sola e la fa bene

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gli oggetti hanno un'anima (nippon)
MAZDA 3 1.5 D evo plus 2018

Avendo percorso 360km, presumo che anche la mia abbia fatto almeno una rigenerazione e concordo con te: qualunque cosa abbia fatto l'ha fatta bene, non mi sono accorto di nulla e lo start/stop è sempre stato presente e non ho notato cambiamenti di rumore

Io una cosa non la sto capendo: che in molti mi dite che, nel momento della rigenerazione, i consumi quasi raddoppiano. Nell'unica rigenerazione certa a cui ho assistito (alone azzurro mancante), ho notato sullo storico dei consumi minuto per minuto un incremento, ma non certo un raddoppio. Ed ero in autostrada - con salite e discese, dunque con una certa variazione dei consumi, ma mai così drastica. Se quella della rigenerazione fosse un raddoppio, avrei dovuto vederla...

Sta cosa, giusto a titolo di curiosità personale, mi sta facendo venir voglia di comprare un adattatore ODB2 e Torque, visto che sono pochi soldi, se solo non temessi di collegare apparati inaffidabili alla mia auto.

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Mazda CX-3 MY2017 1.5L 105 CV SKY-D 2WD 6MT Evolve + Evolve Pack + fendinebbia + bracciolo (da luglio 2018)
Ex Audi A3 1.9 TDI 2005 105 CV Attraction
Ex Rover 25 1.4i 16v 103 CV
Ex Rover 214i 75 CV

In autostrada con la mia sono normalmente nell'intervallo 5.7-6.0 come consumo istantaneo. Durante la rigenerazione arrivo in area 7-8 e ogni tanto anche 9.

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Mazda3 Skyactiv-D 2.2 150cv MT Exceed Arctic White

io ho toccato qualche volta anche consumi istantanei di 11 o 12 l/100km (dipende poi dal tratto stradale)

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Mazda 3 2016 2.2D Exceed Rossella
Sedili in pelle + iActiveSense + Battitacco USA + Luci Benvenuto Rosse + Bordi Cerchi Rossi + Kit ruota di Scorta + Protetta Nano

Spostato in "Tecnica"!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!