Ciao a tutti.... sono in ferie in Calabria, oggi volevamo andare a Cosenza a fare un giro ma ho fatto solo 6 km e mi si è accesa la spia dell olio motore! Vado a controllare sul display e dice che la pressione è troppo bassa, controllato il livello ed è OK! Cosa potrà essere secondo voi? Il problema è che il centro autorizzato mazda più vicino è a 300km da dove sono io! Mi viene da piangere!

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Mazda 3 2014 2.2 diesel 150 cv exceed - soul red

Ahhh MODELLO 2.2 diesel 150cv allestimento exceed, anno di immatricolazione marzo 2015, ha su 32000 km

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Mazda 3 2014 2.2 diesel 150 cv exceed - soul red

Prova a contattare numero verde Mazda oppure direttamente la tua concessionaria Mazda di fiducia per capire cosa ti suggeriscono.

Magari se sei fortunato il capo officina ti suggerirà di effettuare qualche reset alla centralina (tipo staccare batteria e riattaccarla) oppure sostituire solo olio motore e filtro da un meccanico generico per riuscire a rientrare dalle vacanze (naturalmente olio conforme come da manuale) per poi portarla dal tuo concessionario.

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Mazda CX-5 2.2D AWD AT 150 CV (110KW) exceed - aluminum metallic - pelle nera - 10/2013

Adesso mi sono rivolta in un centro Opel, l'unico più vicino in zona e consigliato anche dai paesani! mi ha detto che ha già trattato la mazda 3, la devo portare domani mattina e l'attacca al computer per vedere che problema gli da e poi mi sa dire! Sfiga pura!!

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Mazda 3 2014 2.2 diesel 150 cv exceed - soul red

Ciao Ilenia sei ancora in garanzia, ti consiglio di contattare Mazda per evitare problemi di sorta. Comunque non preoccuparti in anticipo, magari è solo un'inezia.

Ciao

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Mazda 3 2016 2.2D Exceed Rossella
Sedili in pelle + iActiveSense + Battitacco USA + Luci Benvenuto Rosse + Bordi Cerchi Rossi + Kit ruota di Scorta + Protetta Nano

Ho sentito mazda, comunque mi ha consigliato di portarla dal meccanico più vicino ( qui il più vicino è un centro Opel) e farla attaccare al computer e vedere cosa ha! Poi da lì decido se farmela portare via dal carro attrezzi del centro assistenza mazda, e mi ha detto però visto che c'è il livello dell olio magari è un problema di fusibile...

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Mazda 3 2014 2.2 diesel 150 cv exceed - soul red

Ti auguro che sia un problema irrisorio di qualche fusibile, appunto.

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Mazda CX-5 2.2D AWD AT 150 CV (110KW) exceed - aluminum metallic - pelle nera - 10/2013

Speriamo veramente...... e pensa se non la facevo controllare prima di partire per la Calabria.... eh va beh! Attendiamo domani!

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Mazda 3 2014 2.2 diesel 150 cv exceed - soul red

Pensa che una volta con le auto degli anni 70-80 era il guidatore che doveva stare attento al rumore, a fare soste per far riposare la meccanica, a non esagerare per salvaguardare l'affidabilità, ecc.
Dopo ad un punto, magari, l'auto si bloccava o fumava ed erano guai.

Adesso con mille sensori l'utente prende l'auto e si dimentica di averla, poi ogni tanto il computer di bordo ti avvisa che "forse" c'è qualcosa che non va; spesso magari gli stessi sensori rilevano cose inesistenti perché essi stessi in avaria.

Comunque son convito anch'io, nel tuo caso, che non sia nulla di grave.

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Mazda CX-5 2.2D AWD AT 150 CV (110KW) exceed - aluminum metallic - pelle nera - 10/2013

Si infatti... adesso con sta cavolo di tecnologia!!! La mia paura è che qui mi possano fregare...... anche se il meccanico lo conosciamo da una vita...

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Mazda 3 2014 2.2 diesel 150 cv exceed - soul red