Mazda o il concessionario?l'auto è in garanzia credo non possano rifiutarsi

_________________
Mazda 3 2014 - Skyactiv D 2.2
Red Soul, i-activsense, black leather
Gtechniq coated

Concessionario, si sono lavati le mani con la scusa "materiale a consumo"
Comunque navigando nel forum di altri modelli, ho capito che per Mazda i freni sono un tasto dolente...

_________________
M3 Exceed 2.2D AT
Jet Black

Lamentati direttamente con mazda Italia..un conto è pastiglie consumate, un conto è rotto

_________________
Mazda 3 2014 - Skyactiv D 2.2
Red Soul, i-activsense, black leather
Gtechniq coated

Concordo con tav.. Mazda Italia subito..
Purtroppo alcuni concessionari fanno un po' i "furbetti"..

_________________
Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Ciao.
Novità? Sono curioso di sapere quale sia stato il problema ai freni, ma anche di vedere fino a che punto arrivano i concessionari/officine nella fase di assistenza in garanzia.

Alla fine ho risolto tutto da un meccanico di fiducia per circa 200Euro.
E alla fine nel primo ritiro in garanzia è uscito fuori che non è mai stato cambiato niente.
Visto i post vecchi, fino ad ora non ho avuto nessun problema.

_________________
M3 Exceed 2.2D AT
Jet Black

Ciao,

posso chiederti cosa intendi con 'è uscito fuori che non è mai stato cambiato niente" ?

Ciao, Nicola.

_________________
Peugeot 508 SW BlueHDi 2.0 180CV AT Allure (11/2016)
Ex: Mazda 6 Wagon 2.2 D 150CV MT Evolve (4/2014 - 10/2016)
Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
Ex: Peugeot 206 XS 1.6 90CV manuale (6/1999 - 2/2006)

Quando la macchina è passata in garanzia per la prima volta, la macchina è stata ritirata in centro mazda. Quando il problema è uscito di nuovo sono andato da un altro meccanico (essendo che non mi andava di spendere 1300euro circa) nel smontare tutto mi è stato detto che non è mai stato cambiato niente, essendo che mazda non propone più determinati ricambi ma diversi tipi, in più nel preventivo della garanzia erano comprese anche le pastiglie (dovevano essere cambiate insieme ad altre cose) nello stato di usura che si trovavano non potevano essere nuovi o messi su da meno di 10mila km (a meno che non vai in pista spesso) quindi erano quelli ancora dalla fabbrica...

Ho ancora tutti i pezzi in garage, volevo contestare ma poi ho lasciato perdere, non sono tornato li manco per il tagliando...

_________________
M3 Exceed 2.2D AT
Jet Black

Immagino che per quel presunto intervento in garanzia non ti fosse stata rilasciata la fattura (comunque ad importo nullo), vero ?

Ciao, Nicola.

_________________
Peugeot 508 SW BlueHDi 2.0 180CV AT Allure (11/2016)
Ex: Mazda 6 Wagon 2.2 D 150CV MT Evolve (4/2014 - 10/2016)
Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
Ex: Peugeot 206 XS 1.6 90CV manuale (6/1999 - 2/2006)

Essendo che è solo officina autorizzata, con la fattura mazda italia deve rimborsare l'officina per l'intervento, quindi se loro hanno fatto la fattura a zero in teoria non si prendono niente.
Adesso sinceramente non lo so, non mi ricordo.
Mi ricordo la specie di fattura con importi sui 500/600 ma non mi ricordo o non ho fatto il caso se c'era azzeramento ecc...
Per quando ne so io, il pagamento della riparazione avviene tramite fattura, quel importo mazda italia lo manda in officina...
Poi se te lo riparano o meno nessuno controlla, intanto li hanno pagato quattro ore di mano d'opera più i pezzi di ricambio che hai a gratis in magazzino che li vendi su altri interventi. Diciamo 500/600 euro da pagarci solo le tasse.

_________________
M3 Exceed 2.2D AT
Jet Black