io alla fine preso un kit con ruotino 125 70 r17, entra con difficoltà nel bagagliaio ma pare montare bene chissà però alla guida

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3 MY17 2.2 Exceed Machine Grey

ho voluto spendere quei 600 euro e poco più per il ruotino...
nessuna altra scelta fu più felice di questa, l'ho già dovuto usare 3 volte perchè ho tagliato le 2 gomme davanti con le buche invernal-primaverili se non avevo il ruotino dovevo ogni volta chiamare il carro attrezzi. é vero che è gratis per i primi 3 anni ( così mi pare di aver capito ) ma chiamarlo alle 3 di mattina non mi andava proprio ,calcolando il tempo della chiamata ,il carro attrezzista si sveglia , l'arrivo sul posto per poi portarla al concessionario..... si risparmiano quelle quasi 2 ore che con il ruotino non butteresti nel gabinetto.
Dovrebbero farlo santo...San ruotino di scorta. Anche se preferisco sempre come ruota di scorta quella con cerchio e misura uguale alle altre montate sulla macchina. Certo che Mazda potrebbe allargare lo spazio nel baule per far alloggiare la ruota di scorta di dimensione normale.
buon ferragosto mazda forumisti

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Alfa Romeo 75 1.6 carburatori 110 cv 1998 - 2002
Peugeot 206 xs 109 cv 2002 - 2011
Peugeot 308 sportium 1.6 thp 156 cv 2011
Mazda 3 3° generazione exeed 2.0 165 cv i-activesense eternal blue febbraio 2018 - ....

sopratutto in un'auto lunga 444cm circa...!!! le sw di una volta... tra questo e altri dettagli non è che sia così tanto contento della 3. si salva solo il 2.2d e il design

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3 MY17 2.2 Exceed Machine Grey

al contrario,a parte qualche piccolissimo dettaglio, mi sto trovando bene ed ero abbastanza scettico prima dell'acquisto. anche il motore mi piace.

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Ragazzi, per favore, non quotate sempre il messaggio precedente ( a che serve?) usate il tasto "rispondi"!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Devo decidermi anch'io ad installare il ruotino, ma 600€ sono troppi...cercherò un modo "home made" per modificarmi il pianale.
O.T.
Il fatto che non ci sia spazio sotto al bagagliaio è lo scotto da pagare per avere il multilink al posteriore. Una chicca rara al giorno d'oggi su auto di questa categoria. Il nuovo modello della 3 monterà un ponte torcente, più economico e meno performante, ma che probabilmente garantirà più spazio utilizzabile per il bagagliaio.

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M3 2017 2.0 Skyactiv-G 120 CV Artic White - Exceed + i-Activsense

potresti modificare la sagoma in polistirolo dove c'è alloggiato il kit riparazione gomma. quando mi hanno dato il kit ruotino c'era insieme il polistirolo sagomato e anche la moquette che fa da fondo al baule. Secondo me se riesci a modificare il polistirolo con la forma della gomma e trovare un ruotino con gomma delle dimensioni giuste sei a cavallo e credo non arrivi a spendere nemmeno 200 euro. poi ti servirà la vite per fissare la ruota nel baule che costa una stupidata,credo meno di 10 euro , un cric e il fondo baule puoi usare quello che hai già, quello compreso col kit ruotino è più rigido nella parte centrale per compensare la rigidità del polistirolo che avevi prima,al massimo compri una rettangolo di polistirolo in un brico e ce lo infili sotto la moquette.

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Stavo pensando a qualcosa del genere, grazie infinite @fra77, le tue foto ed i consigli mi danno un preziosissimo aiuto!! Sei stato gentilissimo!!

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https://www.gomme-auto.it/ruotino-di-sc ... ypes=bl(bm)&model=universal

più 50 euro in mazda per il polistirolo diverso per allargare il foro del ruotino

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Perché 50 euro a Mazda ? C'è già la sagoma del ruotino fatta nella carrozzeria, il polistirolo può farlo lui se ha un minimo di manualità ?

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