qualche foto del bel lavoro......
dall'altro lato c'è il seggiolino per bambini fissato quindi non posso fotografare ma il sedile si alza nettamente di più. N.B. richiamo assolutamente da non fare perchè anzichè migliorare la situazione è notevolmente peggiorata.....probabile che abbiano forzato per inserire il biadesivo.

Avevo letto da qualche parte che la procedura ufficiale prevedeva di utilizzare del velcro. Mi aveva lasciato dei dubbi sulla durata e sulla solidità. Considerando che in fin dei conti nel mio caso si solleva appena (e basta non sollervarlo per dimenticarsene), avevo deciso di lasciar perdere. Vista la tua esperienza mi sa che ho fatto bene, mi spiace...

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Mazda3 Skyactiv-D 2.2 150cv MT Exceed Arctic White

Ho scritto al conce. Se entro domani non ricevo una telefonata con chiarimenti riguardo la cosa ed il cambio (che trovo ruvido e facile alle impuntate) partono 2 mail, una a quattroruote e una a Mazda Italia

quel che è giusto e giusto, do atto al conce ufficiale che mi ha contattato per riportare l'auto in officina e risolvere definitivamente i problemi su menzionati adoperandosi per fissare il divano posteriore come meglio possibile. Vi tengo aggiornati. Nell'occasione mi ricontrolleranno approfonditamente anche il cambio

Ora mi ordinano un sedile posteriore nuovo. Vediamo se si risolve qualcosa

Non mi hanno più sostituito il divano posteriore ma fissato al meglio il mio. Ora sembra essere ok ma evito di sollevare con troppa forza per evitare di innervosirmi qualora dovesse staccarsi.
PS mi dicono che il divano è fatto così per questioni di peso e per risparmiare.....

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Una risposta che da appassionato e da proprietario di auto di un marchio, uno non vorrebbe mai sentirsi dire....

Capisco che la cosa concettualmente possa sconcertare, ma alla fine un sedile è fatto per resistere a un peso non a un sollevamento. Se sprofondasse mettendocisi a sedere sarebbe grave ma l'ho provato e mi sembra molto comodo.
Se è stato fatto per risparmiare lo trovo sensato. Meglio lì che altrove.

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Mazda 3 skyactiv-G 1.5 del 2015