Ok grazie

ciao a tutti!

visto che nella concessionaria estera dove ho acquistato il mezzo non sapevano nemmeno che il MZD Connect fosse aggiornabile (e non ci hanno creduto né si sono adeguatamente informati quando gliel'ho riferito) e che in quella italiana della mia zona mi chiedevano di pagare 1 ora e mezza di manodopera per l'operazione mi sono armato di coraggio e ho aggiornato da solo il MZD Connect (passando in un sol colpo dalla v21 alla ultima v33), scaricando il firmware da mazda3revolution e seguendo le istruzioni (veramente a prova di tonto) del TSB ufficiale disponibile su mazda3hacks. tutto è filato liscio e ora il sistema è *decisamente* più performante e stabile.

aggiungo che la procedura è molto semplice e come "rischiosità" la paragonerei all'aggiornamento dell'OS di un cellulare, né più né meno. io non ho neppure tramaccato coi fusibili o collegato una batteria supplementare come suggerito dal TSB, secondo me basta avere buon senso e non fare l'upgrade dopo aver lasciato la macchina ferma tre mesi di fila in cima a una montagna con -5°C... è sufficiente quindi tenere tutti i servizi disattivati e le luci spente, anche perché l'operazione dura 30 minuti al massimo.

confermo inoltre che da nessuna parte Mazda suggerisce di verificare col cliente quali sono le problematiche specifiche e di scegliere il firmware secondo un criterio "personalizzato", anzi emerge in modo abbastanza chiaro che il criterio sia quello di verificare che la versione installata sia uguale o più recente di quella del firmware con cui si vuole fare l'aggiornamento, come d'altronde succede normalmente nel 99% degli apparecchi elettronici standard. personalmente leggendovi mi sono fatto l'idea che i concessionari che sostengono il contrario installino semplicemente la ultima versione che si sono presi la briga di scaricare (visto che il download è piuttosto corposo, 2GB), oppure che siano semplicemente male informati e non abbiano letto il TSB, oppure ancora che usino questo argomento per giustificare un approccio "prudenziale" alle richieste di aggiornamento dei clienti (se in effetti qualcosa va storto la rogna è tutta dell'officina che deve poi rimediare)... opinione personale ovviamente.

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Mazda2 '09 1.3 75cv 5p Play "Spirited Green" (160.000 km)
Mazda3 '13 2.0 120cv Sedan Revolution "Soul Red" (130.000 km)

Grazie Ivan ottima informazione!
Sapere che è possibile aggiornare il firmware da casa via usb è una bella notizia!

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Mazda 3 2014 - Skyactiv D 2.2
Red Soul, i-activsense, black leather
Gtechniq coated

Bisogna anche vedere SE leggono i bollettini appena arrivano

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Mazda3 2014 2.2D 150 cv SkyActiv MT Arctic White Exceed

Ciao!

Scusami: mi confermi che hai scaricato i 2 files dal primo post (autore Withe) della pagina 69 di "quel" thread?

Grazie
Teo

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Mazda 3 mk4 2.0 150cv Executive
ex Mazda 3 mk3 2.0 165cv Exceed

Da quanto ho capito i bollettino è nient'altro che l'ultima versione per quanto riguarda il mzd connect

@aptivo

ho scaricato dal link messo a disposizione a pagina 76 del thread Infotainment Project, dove un utente (thomasrossland) ha caricato la v33 EU... quello che hai trovato tu è della v31!

@aless972

scusami ma da come hai scritto non ho capito cosa volevi dire...

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Mazda2 '09 1.3 75cv 5p Play "Spirited Green" (160.000 km)
Mazda3 '13 2.0 120cv Sedan Revolution "Soul Red" (130.000 km)

Sono un rimbambito

Grazie!
Teo

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Mazda 3 mk4 2.0 150cv Executive
ex Mazda 3 mk3 2.0 165cv Exceed

Intendevo dire che sui software mazda consiglia sempre ultima versione non una precedente in particolare.

esatto, è proprio questo il punto sul quale volevo soffermarmi con il mio post, commentando così le notizie che riportavi in pagina 11 di questo thread e che ricordavo di aver letto a suo tempo: appare chiaro dalla procedura sul TSB che il criterio sia quello di verificare che la versione FW installata nel sistema sia la più recente disponibile, senza fare riferimento ai problemi specifici lamentati dal cliente.

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Mazda2 '09 1.3 75cv 5p Play "Spirited Green" (160.000 km)
Mazda3 '13 2.0 120cv Sedan Revolution "Soul Red" (130.000 km)