A pagina 9-12 del manuale lo dice: sono D4S da 35 W.
Quanto alla sostituzione, sul manuale dice che non andrebbero sostituite dall'utente , ma da un elettrauto o meglio in un centro mazda, come sempre per le Xenon, ma se si ha un po' di manualità si può fare. Per la Mazda3 nuova non ho ancora visto tutotrials, ma si tratterà sempre di togliere la calotta posteriore del faro, staccare un connettore e togliere la lampada e poi fare l'operazione contraria per rimontarla. Meglio inoltre lasciar scaricare un po' i condensatori delle centraline, prima di mettere mano, per evitare scariche a causa dell'alto voltaggio. L'unico problema è capire come accedere al retro del faro; se c'è spazio dal vano motore o se conviene staccare il rivestimento interno del passaruota, come si fa e come ho fatto più volte con la mia M6 prima serie!
