Tagliandi fai da te

[Alberto91]

Ciao a tutti, volevo fare una domanda a tutti voli del forum che sarete sicuramente più afferrati di me sul'argomento. Ho terminato i 2 anni di garanzia della mia M3, mi piacerebbe ora prendermene amorevolmente cura io, perche mi piace e perchè senza giri di parole ho poca fiducia nelle officine che popolano la mia zona. Vorrei usare finalmente un olio come si deve tipo il Bardahl TECHNOS c60 exceed 5W-30 e filtri di prima scelta.
La domanda che porgo a voi è :
Nel caso in cui facessi io il tagliando, il quadro strumenti e la diagnostica mi darebbe spie anomale quali ( spia olio motore - check motor etc... etc.. ) ?

Grazie per le eventuali risposte
Saluti,Alberto

[caprettone]

Penso che più che altro il problema sia resettare la diagnostica dei tagliandi. Il fatto è che avresti un terzo anno di garanzia aggiuntivo che perderesti se facessi il tagliando fai da te

[Enomis]

Infatti, come dice caprettone occhio che gli anni di garanzia della casa sono tre, non due...

[caprettone]

Inoltre il terzo anno è aggiuntivo di Mazda, quindi non puoi neppure andare nelle officine alternative tipo "a posto" o Bosh car service, ma solo in Mazda. Per gli anni aggiuntivi è la casa che detta legge

[Prinpi70]

[leonardom3]

Riprendo la discussione

La mia Mazda 3, motorizzata con il 1.5G, il prossimo mese ha 4 anni e 50.000km e stavo pensando di farmi il tagliando in casa, cosa che faccio già ora con le altre auto visto che ho la buca da parenti
Anche perchè sinceramente spendere 220€ per cambio olio e filtro olio mi secca un po...

Prima cosa chiedo se il promemoria del tagliando è semplicemente quello presente nell'infotainment, quindi resettabile da li senza collegare la presa diagnosi.

Dopo di che volevo capire per la sostituzione del filtro olio se è in una posizione agevole per la classica chiave a nastro oppure se ci vuole una chiave più specifica.

Poi mi sembra che a 50.000km ci sia da cambiare il filtro della benzina. Qualcuno l'ha già cambiato e sa dov'è?

Ci sono altre cose da sostituire a questo chilometraggio?

Ovviamente pensavo di usare tutti i filtri e componenti originale mazda ad esclusione dell'olio che pensavo ad un motul 0w20 se non erro.

Cosa ne pensate?

[Enomis]

Non ho esperienza di tagliandi fai da te, ma per quanto riguarda il tipo di manutenzione a seconda del chilometraggio, il manuale ha una sezione dedicata alle parti da sostituire, pulire, ispezionare o serrare a seconda dei chilometri. Ti consiglio di guardare lì per vedere qual è la manutenzione standard da fare al tuo chilometraggio... Buon lavoro!

[leonardom3]

Nel benzina non riesco a trovare quando sostituire il filtro del carburante qualcuno mi da informazioni?

Per il resto mi sembra di aver capito che basta il classico cambio olio e filtro come su tutte le altre auto.
Ecco forse bisogna sostituire l'olio dei freni che va fatto ogni due anni...

Per azzerare la spia basta farlo dal mazda connect da quello che ho potuto capire.

[PRINZ]

Manuale pag. 6 -12 : sostituire ogni 60.000 km.

[leonardom3]

Manuale pag. 6 -12 : sostituire ogni 60.000 km.

Giusto, avevo erroneamente saltato quella sezione

Qualcuno sa dov'è collocato?

Penso sarà il classico filtro con entrata e uscita che basta staccare i tubi agli estremi e ricollegare quello nuovo facendo fare un paio di giri alla pompa benzina prima di mettere in moto no?!