L'illuminazione interna l'ho sostituita dopo poco che avevo la macchina con dei led, tutta una'altra cosa. Molto facile sostituirli basta una ventosa abbastanza forte per smontare i porta lampada, così non si usano cacciaviti o altro di appuntito.
Gli scricchiolii a freddo ci sono eccome, poi si riducono a macchina calda, è sicuramente una pecca.

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Mazda 2 Exceed 1.5 Skyactiv-G 90 cv - Soul Red - Ø 4,60 L/100km
Pneumatici invernali: Toyo Snowprox S943 185/60 R16 (25.000km) (montate)
Pneumatici estivi: Toyo Proxes R39 185/60 R16 (43.500km) (finite)
I miei consumi:https://www.spritmonitor.de/en/detail/743807.html

Curiosità mia...gli scricchiolii sono emersi fin da subito o con il tempo? Finora sembra tutto così ben assemblato

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Mazda CX-5 MY16 2.2 Evolve + pack 06/05/15
Mazda 2 MY18 1.5 Evolve confort + connectivity 01/02/18

Io ho la versione 2014, nel mio caso il più grave si è presentato dopo 1000km in un pannello tra parabrezza e il MZD connect, sistemato artigianalmente con i gommini che si mettono sotto le sedie e con lo smontaggio del pannello durante i tagliandi. Gli altri sono apparsi dopo 20/30.000km, meno gravi ma comunque udibili durante buche o dossi. La nuova versione dovrebbe essere migliorata anche da questo punto di vista, secondo me soffre con le dilatazioni termiche differenti dei diversi materiali.

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Mazda 2 Exceed 1.5 Skyactiv-G 90 cv - Soul Red - Ø 4,60 L/100km
Pneumatici invernali: Toyo Snowprox S943 185/60 R16 (25.000km) (montate)
Pneumatici estivi: Toyo Proxes R39 185/60 R16 (43.500km) (finite)
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