Mazda Club Italia
https://www.mazdaclub.it/forum/

Riconoscere la rigenerazione del DPF Mazda 2 Skyactiv-D 1.5
https://www.mazdaclub.it/forum/viewtopic.php?f=172&t=27901		 Pagina 1 di 2
Autore:  Alberto90 [ domenica 1 aprile 2018, 9:33 ]
Oggetto del messaggio:  Riconoscere la rigenerazione del DPF Mazda 2 Skyactiv-D 1.5
Ho da poco preso una Mazda 2 skyactiv-d 1.5, come posso rendermi conto di quando parte la pulizia del filtro ?

Ciao
Autore:  PRINZ [ domenica 1 aprile 2018, 22:07 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Riconoscere la rigenerazione del DPF Mazda 2 Skyactiv-D
@Alberto90, post spostato in TECNICA (MAZDA2 III gen)! ;)

Se ne parla praticamente in tutte le sezioni tecniche dei vari modelli: aumenta molto il consumo istantaneo, l' I-stop non è pronto, lievemente maggiore rumorosità del motore, ecc.. ( mi son venuti in mente questi).
Autore:  Alberto90 [ lunedì 2 aprile 2018, 9:27 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Riconoscere la rigenerazione del DPF Mazda 2 Skyactiv-D
PRINZ ha scritto:
@Alberto90, post spostato in TECNICA (MAZDA2 III gen)! ;)

Se ne parla praticamente in tutte le sezioni tecniche dei vari modelli: aumenta molto il consumo istantaneo, l' I-stop non è pronto, lievemente maggiore rumorosità del motore, ecc.. ( mi son venuti in mente questi).
E vero che sparisce anche l'alone azzurro nell'icona del motore ?

Ciao
Autore:  Edocam [ lunedì 2 aprile 2018, 22:44 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Riconoscere la rigenerazione del DPF Mazda 2 Skyactiv-D
Ciao,
sono possessore da un mese, la rigenerazione si riconosce quando il veicolo e in movimento dall'aumento del consumo istantaneo di 1,5/2 l/100km, l'alone non e più azzurro nella schermata iniziale del consumo del carburante.
Sinceramente io se sto in movimento tutta la differenza nel suono e nella risposta del motore non la sento, te ne accorgi se magari sei fermo, in tal caso noti una leggera ( devi avere un orecchio fino) rumorosità extra e oltre a ciò in sosta o a velocità molto basse senti un odore di bruciato dentro l'abitacolo.
Teoricamente il venditore mi aveva detto anche della maggior rumorosità della ventola di raffreddamento però devi essere fermo e con i finestrini abbassati per rendertene conto.
Autore:  Alberto90 [ mercoledì 4 aprile 2018, 7:16 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Riconoscere la rigenerazione del DPF Mazda 2 Skyactiv-D
Per consumo istantaneo intendi quello che si mette premendo il tasto info ?
Quindi impostando il consumo istantaneo ho notato che da ferma l'auto segna --- ed in caso partisse la rigenerazione segnerebbe 1.5/2 ?

Un' altra cosa hai notato che camminando in seconda ad andatura lenta emette un rumore che con le altre marce non fa ?
Ciao
Autore:  whisper [ mercoledì 4 aprile 2018, 12:57 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Riconoscere la rigenerazione del DPF Mazda 2 Skyactiv-D
Alberto90 ha scritto:
Un' altra cosa hai notato che camminando in seconda ad andatura lenta emette un rumore che con le altre marce non fa ?
Ciao


credo sia dovuto alla trasmissione, si sente anche in 1°?!
Autore:  Alberto90 [ mercoledì 4 aprile 2018, 15:04 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Riconoscere la rigenerazione del DPF Mazda 2 Skyactiv-D
Si anche il prima quando si parte o si cammina piano ma oltre la seconda non più.
Autore:  whisper [ mercoledì 4 aprile 2018, 21:18 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Riconoscere la rigenerazione del DPF Mazda 2 Skyactiv-D
Alberto90 ha scritto:
Si anche il prima quando si parte o si cammina piano ma oltre la seconda non più.


Confermo che è la trasmissione che è fatta così....lo fa anche la mia benzina
Autore:  Alberto90 [ mercoledì 4 aprile 2018, 21:26 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Riconoscere la rigenerazione del DPF Mazda 2 Skyactiv-D
La benzina hai la 115 CV per curiosità che consumi hai nel misto - città ?
Autore:  Edocam [ mercoledì 4 aprile 2018, 23:09 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Riconoscere la rigenerazione del DPF Mazda 2 Skyactiv-D
Penso sia abb normale che in 1/2 marcia faccia un rumore diverso dal solito, lo faceva anche la macchina precedente questa che era un benzina, probabilmente a basse velocita prevale il rumore del cambio, dopo un tot fruscii aerodinamici e rotolamento pneumatici anche il motore se lo tiri... :)
Pagina 1 di 2 Tutti gli orari sono UTC +1 ora
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/