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MessaggioInviato: domenica 28 aprile 2019, 21:53 
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Cos'é la Mazda
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Buongiorno, sono nuovo iscritto nel club e sto valutando L acquisto di una cx 3 2.0 benzina 2wd cambio manuale ( Exceed). Qualcuno che ha già questa auto sa rispondermi a queste domande? : in sesta marcia a 130 km/h ... i giri motore a quanto sono indicativamente ? Sull accelleratore o anche sul volante si avvertono vibrazioni al variare dei giri motore ? Aspetto risposte grazie ciao


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MessaggioInviato: domenica 28 aprile 2019, 23:05 
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Ciao, come ti ho già detto in chat, i giri sono gli stessi della tua per tutti i pari modello, non c'è pericolo! ;)

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MessaggioInviato: lunedì 29 aprile 2019, 12:08 
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Io fino a 150 km orari non ho notato nessun tipo di vibrazione la macchina e stabile per quanto riguarda i giri non so penso intorno 3000


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MessaggioInviato: lunedì 29 aprile 2019, 20:16 
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Ciao Pasquito ... grazie della risposta.. se ti capita di essere in autostrada e andare a 130 in sesta marcia ... butta un occhio ai giri motore .. poi quando puoi fammi sapere a quanto sono .. non vorrei comprare un auto che in sesta marcia mi rimane alta di giri e anche per questo rumorosa. A proposito del rumore : L abitacolo è ben insonorizzato ? Si viaggia bene in autostrada ? Se vuoi puoi darmi delle tue impressioni in generale su cosa va bene ma soprattutto su cosa Mazda potrebbe migliorare per la cx3 ... parlo del 2.0 benzina 121 cv ... grazie Ciao


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MessaggioInviato: martedì 30 aprile 2019, 0:41 
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@Ste2019, non so più come dirlo. i giri motore sono fissi ad ogni velocità , pari rapporto, per ogni determinato modello di auto. Il motore gira ed è collegato rigidamente con ingranaggi ai semiassi e questi alle ruote. Non ci sono collegamenti elastici e quindi, salvo slittamenti della frizione o ruote di diametro diverso da quello di serie, i giri non possono cambiare da un esemplare all'altro e se salgono i giri, DEVE SALIRE anche la velocità.
I giri di quella che hai provato saranno anche quelli che fa quella di pasquito, non c'è alcun dubbio.

Come puoi vedere qui https://www.automobile-catalog.com/auta_details1.php
in VI marcia a 1000 rpm, indica 43,2 km/h, quindi, moltiplicando per 3, 3000 rpm corrispondono a 43,2 x 3 = 129,6 km/h, dato che non può variare.

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MessaggioInviato: martedì 30 aprile 2019, 7:30 
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Ciao la macchina viaggia bene e l abitacolo e ben insonorizzato la trovo un po’ pigra a bassi regimi ma questo è perché è un aspirato comunque già 2800 3000 giri il motore comincia a spingere le pecche a mio avviso si trovano nell abitacolo , le parti in plastica s cadenti mancano finestrini automatizzati non c’è luce pozzanghera.Comunque secondo me i giri motore a 130 km orari rimangono bassi hai in mano un 2000 e poi sei in autostrada


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MessaggioInviato: martedì 30 aprile 2019, 10:12 
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:( mi arrendo.

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:lol:

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https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

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MessaggioInviato: martedì 30 aprile 2019, 13:26 
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Ciao Prinz ... già dal mio primo mess io non ho mai detto di possedere L ‘auto o di averla provata. ... domandavo quello che ho scritto per fare un paragone con altre auto che ho potuto provare. Ti ringrazio del concetto meccanico che mi hai spiegato ma che già conoscevo. Mi spiace del malinteso e grazie comunque per la tua disponibilità.
P.s. Grazie mille a Pasquillo per le info. Ciao a tutti


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MessaggioInviato: martedì 30 aprile 2019, 13:32 
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Ops ... rettifico errore battitura ... Pasquito .


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